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Premier essai du Hyundai Palisade hybride 2026 : l’hybride à trois rangées bien fait

Premier essai du Hyundai Palisade hybride 2026 : l’hybride à trois rangées bien fait

Hyundai Palisade Hybride # 2026: Une Conduite Raffinée Qui Ne Fait Aucun Compromis

La Hyundai Palisade hybride 2026 allie puissance, raffinement et efficacité dans un élégant VUS à trois rangées. Cette palissade de deuxième génération électrise la gamme avec un moteur quatre cylindres turbocompressé augmenté de moteurs électriques, ce qui donne une impressionnante puissance de 329 chevaux et un couple de 339 lb-pi qui se sent sans effort à la demande. Au-delà de sa mise à niveau du groupe motopropulseur, ce produit phare hybride reprend toutes les améliorations de design et le luxe intérieur de son homologue à essence uniquement.

Hyundai a invité les journalistes à découvrir la garniture Calligraphy haut de gamme lors d’une promenade panoramique à travers le Texas Hill Country, laissant beaucoup impressionnés par ses performances fluides, sa conduite confortable et sa praticité familiale dans un habitacle luxueux.

** Une Position Audacieuse et des Touches Haut de Gamme:**

La palissade redessinée fait une déclaration visuelle saisissante avec une position audacieuse et carrée renforcée par un éclairage LED pointu et une calandre proéminente qui respire la confiance sans paraître autoritaire. Son empattement allongé et son profil subtilement balayé font allusion à l’espace intérieur élargi à l’intérieur. Hyundai parvient à offrir un intérieur débordant de touches haut de gamme qui démentent son prix, créant une valeur exceptionnelle dans ce segment.

Expérience De Conduite: Efficacité Et Engagement:

Sur les routes sinueuses du Texas, la Palisade Hybrid a démontré des capacités de maniabilité impressionnantes. Il a abordé avec confiance les pentes raides, conservant son sang-froid dans les virages tout en offrant une accélération en douceur sans décalage notable. Le système de sélection du mode de conduite offre Eco pour prioriser l’efficacité énergétique et Sport pour une réponse plus nette de l’accélérateur et des changements de vitesse plus engageants (bien qu’avec un impact mineur sur la consommation d’essence).

Le système de suspension à nivellement automatique livrable amortit efficacement la conduite sur les bosses, aidé par un excellent amortissement acoustique. Il en résulte un habitacle exceptionnellement silencieux qui isole les occupants des imperfections de la route. Même les transitions entre les groupes motopropulseurs électriques et à essence se déroulent de manière transparente, contribuant davantage à une expérience de conduite raffinée. Bien qu’il ne s’agisse pas d’un véhicule conçu pour les aventures hors route, la gamme standard gas Palisade comprend désormais une garniture robuste XRT Pro pour ceux qui recherchent des capacités plus robustes.

** Synergie du groupe motopropulseur:**

L’intégration transparente du système hybride des moteurs électriques et du moteur quatre cylindres turbocompressé crée une expérience de conduite exceptionnelle. Il offre à la fois une économie de carburant louable et une accélération fougueuse – un équilibre souvent difficile à atteindre dans les hybrides. Un facteur clé est le choix d’une transmission automatique à six vitesses par rapport à une transmission à variation continue (CVT), ce qui se traduit par des changements de vitesse plus fluides et plus silencieux.

Appuyer sur l’accélérateur révèle une réponse immédiate sans hésitation, rendant la fusion de l’autoroute sans effort. La transition entre les groupes motopropulseurs à essence et électriques passe inaperçue pour la plupart des conducteurs, brouillant doucement la frontière entre les moteurs à essence traditionnels et la technologie hybride. Les performances de freinage sont tout aussi impressionnantes, amenant ce VUS substantiel à un arrêt confiant et contrôlé.

** Économie de carburant pour les longs Trajets:**

Les chiffres d’économie de carburant estimés par l’EPA sont particulièrement solides: jusqu’à 35 mi / gal pour les modèles à traction avant et 30 mi / gal pour les configurations à traction intégrale. Hyundai souligne en outre la praticité de la Palisade Hybrid avec une autonomie combinée estimée à 619 miles à essence et électrique. Pour les familles, cela se traduit par moins d’arrêts de carburant sur les longs trajets routiers et des coûts de fonctionnement réduits dans l’ensemble.

** Confort intérieur et commodité:**

L’habitacle de la Palisade Hybrid dégage une ambiance haut de gamme, mettant en vedette des matériaux doux au toucher qui rehaussent la sensation de luxe. Les sièges avant chauffants et ventilés associés à la climatisation à trois zones assurent le confort des occupants sur toutes les rangées. Le verre feuilleté et l’isolation acoustique exceptionnelle minimisent l’intrusion du bruit de la route et du vent, favorisant un environnement serein même à vitesse d’autoroute-facilitant une conversation détendue à l’avant tandis que les enfants dorment paisiblement à l’arrière.

La garniture Calligraphiée pousse le luxe plus loin avec un revêtement en cuir Nappa matelassé et une garniture de pavillon en daim, injectant un air d’opulence rarement trouvé à ce prix. Le remarquable siège conducteur ergo motion offre des fonctions de massage périodiques pour soulager la fatigue pendant les longs trajets, tandis qu’un “mode relaxation” unique prolonge un repose-jambes à l’arrêt pour plus de confort pendant le ramassage scolaire ou les temps d’attente d’entraînement. Cette inclusion réfléchie s’étend également aux fauteuils du capitaine de la deuxième rangée.

L’éclairage ambiant, les garnitures en bois et les coutures contrastées dans toute la cabine renforcent encore son attrait haut de gamme. La Palisade Hybrid se positionne avec succès comme un concurrent sérieux en termes de qualité intérieure, rivalisant avec des véhicules coûtant considérablement plus cher.

** Amplement d’espace pour tout le monde:**

La cabine spacieuse peut accueillir confortablement jusqu’à huit passagers. L’accès à la troisième rangée est simplifié grâce aux sièges de la deuxième rangée qui coulissent vers l’avant et se renversent facilement. Bien que les adultes puissent trouver les séjours prolongés dans le siège le plus à l’arrière moins souhaitables au-delà des courts trajets, il offre toujours un espace suffisant pour tous les passagers sauf les plus grands. L’inclusion de sièges chauffants dans les garnitures supérieures élève encore le niveau de confort pour ceux qui occupent occasionnellement cette rangée.

** Technologie conviviale:**

Un seul écran incurvé intègre de manière transparente à la fois un écran tactile d’infodivertissement de 12,3 pouces et un combiné d’instruments numérique de 12,3 pouces, offrant un look cohérent et moderne. Le système d’infodivertissement intuitif intègre la navigation, Apple CarPlay sans fil et la connectivité Android Auto avec des commandes réactives et des menus bien organisés.

Un système audio Bose haut de gamme à 14 haut-parleurs rehausse l’expérience de divertissement, tandis que chaque rangée est dotée de ports de chargement USB-C haute puissance et d’un tapis de chargement sans fil Qi pratique pour les occupants de la première rangée. Une caractéristique remarquable de la garniture Calligraphy est le système de dashcam avant et arrière intégré – une offre rare dans ce segment.

** Polyvalence Hybride:**

Le Palisade Hybrid tire parti de ses capacités électriques avec un mode “Stay” unique.”En stationnement, il permet aux systèmes de climatisation et d’infodivertissement (y compris les ports de charge) de fonctionner uniquement sur batterie au lieu de consommer du carburant.

L’espace de chargement est polyvalent et abondant. Avec les trois rangées utilisées, il y a 19,1 pieds cubes pour l’épicerie ou les bagages. Le pliage de la troisième rangée augmente la capacité à 46,3 pieds cubes, idéal pour les aventures du week-end ou le transport d’objets volumineux. Enfin, avec les deuxième et troisième rangées pliées à plat, un volume de chargement maximal de 86,7 pieds cubes peut accueillir facilement des meubles ou des vélos plus grands. Une console centrale profonde qui s’ouvre au milieu offre un accès facile à son compartiment de rangement, qui sert également de zone de stérilisation UV-C capable d’éliminer les germes en seulement dix minutes.

** Le Meilleur Hybride de Palissade pour Vous:**

Bien que la garniture Calligraphy luxueuse soit tentante, la garniture SEL Premium (au prix de 47 250 $avec traction avant) offre un excellent équilibre entre caractéristiques et valeur. L’ajout de la traction intégrale porte le prix à 49 250$, un investissement rentable pour ceux qui connaissent des hivers enneigés. Cet ensemble ajoute des sièges arrière chauffants et ventilés ainsi que des sièges avant ventilés – des améliorations clés qui améliorent considérablement le confort des passagers sans se ruiner. Le Palisade Hybrid SEL Premium apparaît comme un choix convaincant pour les acheteurs à la recherche de fonctionnalités raffinées et d’une ambiance haut de gamme à un prix compétitif.

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