Infiniti vise à concurrencer directement BMW M et Mercedes-AMG

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Infiniti vise à concurrencer directement BMW M et Mercedes-AMG

Infiniti change de vitesse et prévoit développer une gamme de véhicules hautes performances conçus pour rivaliser avec les marques de luxe établies comme BMW M et Mercedes-AMG. Cela représente un changement significatif par rapport aux efforts passés, tels que le Q60 IPL, qui offrait de modestes améliorations de performances mais n’a pas réussi à véritablement rivaliser avec les constructeurs automobiles allemands.

La poussée vers la « vraie performance »

Ponz Pandikuthira, responsable de la planification des produits chez Nissan Americas, a déclaré que l’entreprise avait l’intention de créer des véhicules offrant de « vraies performances ». Cela suggère un engagement envers des augmentations substantielles de puissance et une ingénierie qui non seulement ajoute de la puissance, mais la fournit de manière fiable. Le défi, comme le souligne Pandikuthira, consiste à équilibrer les performances extrêmes avec le luxe, le raffinement et le fonctionnement silencieux qu’attendent les acheteurs haut de gamme.

« Les clients veulent des performances ultimes, mais ne veulent pas faire de compromis sur le luxe, le silence et le design raffiné… Il est facile de simplement créer 20 ch supplémentaires, mais comment fournir 50 % de puissance en plus avec fiabilité ?

Une stratégie d’effet de halo

Christian Meunier, président de Nissan Americas, a souligné l’importance de créer un « produit halo » – un véhicule si convaincant qu’il élève la marque dans son ensemble. Cette stratégie vise à atteindre des performances de premier ordre, en particulier dans le segment premium compétitif.

Modèles et concepts à venir

Infiniti a confirmé qu’une berline performante équipée d’une transmission manuelle, probablement la prochaine Q50, est en développement. L’entreprise prévoit également d’élargir sa gamme de performances pour inclure des VUS, comme les QX65 et QX80. Notamment, Infiniti a présenté un concept QX80 au SEMA propulsé par un moteur Nissan GT-R, signalant sa volonté d’explorer des configurations de performances extrêmes. Même si ce groupe motopropulseur ne sera peut-être pas mis en production, il démontre l’ambition de la marque.

Cette décision représente un effort sérieux de la part d’Infiniti pour s’imposer comme un concurrent légitime sur le marché du luxe haute performance. Le succès de cette stratégie dépendra de la capacité de l’entreprise à tenir sa promesse de puissance, de fiabilité et de raffinement sans compromis.