Le coupé Mercedes-Benz GLC300 est une nouvelle version du populaire SUV de classe GLC, privilégiant le style à la praticité absolue. Il s’agit essentiellement d’une berline à quatre portes avec une ligne de toit inclinée, conçue pour ceux qui recherchent le luxe et les fonctionnalités d’un SUV Mercedes, mais dans un ensemble visuellement plus agressif.
Qu’est-ce qui le rend nouveau ?
Le coupé GLC300 a fait ses débuts en tant que tout nouveau modèle pour l’année modèle 2017, ce qui signifie qu’il s’agit d’un ajout récent à la gamme Mercedes. Il ne s’agit pas d’une refonte d’un véhicule plus ancien ; c’est une nouvelle approche du segment des SUV compacts de luxe.
Prix et valeur
Le PDSF de base du coupé GLC300 2017 commençait à 46 945 $. Bien qu’il offre une expérience haut de gamme, le prix reflète les compromis : vous payez plus pour le design du coupé et vous obtenez en retour moins d’espace de chargement.
Performance : sportive mais pas extrême
Le coupé GLC300 est livré de série avec un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres développant 241 chevaux, associé à une transmission automatique à neuf rapports et à une transmission intégrale permanente (4Matic). Les tests sur le SUV GLC300 standard avec le même moteur ont montré un temps de 0 à 60 mph d’environ 5,9 secondes, ce qui suggère que le coupé fonctionne de manière similaire.
Le coupé se distingue par des composants de suspension légèrement plus rigides, ce qui le rend plus agile que son frère plus carré. Il comprend également Dynamic Select, offrant les modes de conduite Eco, Confort, Sport et Sport+. Pour ceux qui recherchent encore plus de raffinement, une suspension pneumatique en option est disponible.
Efficacité énergétique : la norme pour la catégorie
L’EPA fournit des données détaillées sur l’économie de carburant sur son site Web. Les chiffres du coupé GLC300 s’alignent sur ceux des autres SUV de luxe de sa catégorie.
Intérieur et confort : le luxe avec des réserves
À l’intérieur, le coupé GLC300 partage les matériaux et le design haut de gamme de la classe GLC standard. Attendez-vous à du cuir haut de gamme, des garnitures métalliques et des sièges confortables. Cependant, la ligne de toit inclinée compromet l’espace libre aux places arrière et réduit considérablement la capacité de chargement. Le coupé offre 49,4 pieds cubes d’espace avec les sièges arrière rabattus, soit 7,1 pieds cubes de moins que le SUV, ce qui signifie que certains éléments peuvent ne pas rentrer sans modification.
Technologie et infodivertissement : modernes, mais pas parfaits
Mercedes équipe le coupé GLC300 d’un écran multimédia couleur standard de 7,0 pouces et d’un système audio à six haut-parleurs. La mise à niveau vers le système COMAND ajoute un écran de 8,4 pouces, des commandes tactiles, une radio satellite et un système audio Burmester. Cependant, le système COMAND a été critiqué pour ses commandes parfois capricieuses, qui peuvent conduire à des ajustements accidentels.
Sécurité : testée et fiable
Pour les évaluations des tests de collision et des informations détaillées sur la sécurité, les sites Web de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et de l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) fournissent des données complètes.
Le coupé Mercedes-Benz GLC300 est un choix incontournable pour les acheteurs qui privilégient le style et une expérience de conduite légèrement plus sportive. Cependant, les compromis en matière d’espace de chargement et de confort des sièges arrière doivent être soigneusement étudiés. C’est un véhicule de luxe qui fait sensation, mais non sans compromis.
