Le marché des voitures de fonction évolue, les conducteurs de voitures de société exigeant désormais davantage d’options haut de gamme. Traditionnellement, les modèles Classe A et CLA de Mercedes ont été populaires, mais leur absence de variante entièrement électrique les a laissés pour compte à mesure que les incitations fiscales pour les véhicules électriques augmentaient. Désormais, le CLA mis à jour entre dans l’arène avec un groupe motopropulseur entièrement électrique, promettant des spécifications impressionnantes, notamment une autonomie potentielle de 484 milles et une charge rapide de 320 kW.
Cela la met en concurrence directe avec la Tesla Model 3, qui domine depuis longtemps la catégorie en termes de performances brutes, d’efficacité et de vitesse de charge. Cependant, Tesla s’est récemment concentré sur l’amélioration du confort et du raffinement, tandis que Mercedes redouble d’efforts sur des mesures mesurables. La question est : quelle approche offre la meilleure voiture aux conducteurs de flotte et aux acheteurs individuels ?
Mercedes CLA : Un retour en forme raffiné
Les premiers efforts électriques de Mercedes, avec des modèles comme l’EQC, l’EQE et l’EQS, ont été décevants en termes de dynamique de conduite et de qualité de finition globale – un contraste frappant avec leurs célèbres homologues à essence. La nouvelle CLA corrige catégoriquement ces problèmes. Son châssis semble superbement conçu et son efficacité s’est considérablement améliorée, avec un coefficient de traînée de seulement 0,21, ce qui en fait l’une des voitures les plus efficaces pour les voyages longue distance.
Le design du CLA est indéniablement Mercedes, avec une marque proéminente et une esthétique étoilée que certains pourraient trouver excessive. Cependant, c’est dans l’expérience de conduite qu’elle brille vraiment, offrant un niveau de confort et de sophistication qui rivalise avec les modèles Mercedes encore plus grands.
Spécifications clés :
- Modèle : Mercedes CLA 250+ AMG Line Premium
- Prix : 51 770 £
- Groupe motopropulseur : batterie de 85,5 kWh, 1 moteur électrique, 268 ch
- 0-62 mph : 6,7 secondes
- Efficacité : 4,1 miles/kWh
- Autonomie : 462 miles
Tesla Model 3 : toujours une référence, mais en évolution
La Tesla Model 3 reste un concurrent sérieux, offrant des performances, une efficacité et des capacités de charge compétitives. Les mises à jour récentes ont répondu aux préoccupations antérieures concernant la qualité de construction et le raffinement, poussant son autonomie à environ 400 milles dans certaines versions. Son prix est également compétitif, consolidant sa position de premier choix dans le segment des voitures de société de taille moyenne.
Un avantage clé pour les propriétaires de Tesla est le réseau Supercharger : rapide, fiable et parfaitement intégré au système de facturation de la voiture. Cela reste un avantage significatif par rapport aux autres infrastructures de recharge.
Spécifications clés :
- Modèle : Tesla Model 3 à traction arrière longue portée
- Prix : 44 990 £
- Groupe motopropulseur : batterie de 75 kWh, 1 moteur électrique, 295 ch (est)
- 0-60 mph : 4,9 secondes
- Efficacité : 3,8 miles/kWh (modèle LR AWD)
- Autonomie : 466 miles
Face-à-face : Sur la route, la technologie et la valeur
La Mercedes CLA excelle en termes de raffinement, de maniabilité et d’harmonie du groupe motopropulseur, avec une qualité de conduite qui surpasse les modèles Mercedes encore plus grands. La Tesla, bien qu’améliorée, semble moins naturelle dans sa direction et sa maniabilité. Les deux voitures sont dotées d’une technologie de pointe : la CLA comprend une boîte de vitesses à deux vitesses pour plus d’efficacité et une recharge de 800 volts pour des recharges rapides (jusqu’à 320 kW). Le réseau Supercharger de Tesla reste inégalé en termes de commodité.
En termes d’efficacité, le CLA devance de peu le Model 3 lors des tests, atteignant 4,1 mi/kWh contre 3,8 mi/kWh. La batterie plus grande du CLA offre une plus grande autonomie réelle (351 miles contre 285 miles). L’aspect pratique est comparable, même si l’ouverture du coffre du CLA est plus polyvalente. Les deux voitures sont sûres et bénéficient de solides notes Euro NCAP.
Verdict : La Mercedes CLA remporte la couronne
Après des débuts difficiles avec sa gamme de véhicules électriques, Mercedes a apporté une réponse convaincante avec le CLA. Il comble les lacunes du passé et s’appuie sur les atouts de la marque en matière de raffinement et d’ingénierie.
Le CLA constitue un tournant pour les véhicules électriques Mercedes, offrant un ensemble complet qui séduit à la fois les conducteurs de voitures de société et les acheteurs exigeants. Même si Tesla reste un concurrent sérieux, la qualité de conduite, l’efficacité et les capacités de recharge supérieures du CLA lui donnent l’avantage dans cette bataille en face-à-face.
