Nissan entre sur un marché chinois compétitif avec le lancement de sa première berline hybride rechargeable sous la bannière Dongfeng Nissan. Le N6, construit sur la même plate-forme que le N7 électrique, sera mis en prévente le 13 novembre avec des prix commençant à environ 15 000 $ US, visant un prix abordable dans un secteur en croissance rapide.
Le N6 cible les acheteurs soucieux du rapport qualité-prix et à la recherche d’une technologie hybride rechargeable pratique. Bien que plus petite que sa sœur purement électrique, elle offre néanmoins un grand espace intérieur typique des berlines intermédiaires, mesurant 4 831 mm de long, 1 885 mm de large et 1 491 mm de haut avec un empattement de 2 815 mm.
Empruntant des éléments de style à la N7, la N6 présente le langage de conception moderne de Nissan : une calandre fermée, des phares à LED pleine largeur, des poignées de porte affleurantes et un profil fastback élégant. Un port de recharge trône discrètement sur la custode arrière, soulignant son caractère hybride sans être ostentatoire.
Sous le capot, un moteur à essence familier de 1,5 litre s’associe à un moteur électrique, générant une puissance combinée d’environ 211 ch. Un argument de vente clé est la batterie lithium-fer-phosphate (LFP) de 21,1 kWh promettant une autonomie revendiquée de 180 km (environ 112 miles) avec l’électricité seule dans le cadre du cycle de test CLTC de la Chine.
Ce positionnement rend le N6 compétitif sur un marché chinois de plus en plus inondé d’offres domestiques hybrides rechargeables et entièrement électriques dans des classes de taille similaires. Alors que de nombreux concurrents se concentrent sur des caractéristiques ou des performances de pointe, la stratégie de Nissan semble axée sur la fourniture d’une valeur attrayante et d’une fiabilité établie à une vaste clientèle.
Les ventes officielles sont prévues pour le 8 décembre 2025, et les livraisons suivront rapidement. Cette période de prévente donne aux acheteurs potentiels une chance de garantir leur place dans la file d’attente pour l’un des premiers PHEV N6 à circuler sur les routes chinoises. Le succès dépendra de la capacité de Nissan à équilibrer l’abordabilité avec la demande croissante d’autonomie électrique et de fonctionnalités technologiques avancées parmi les consommateurs chinois.
