Maserati s’apprête à dévoiler un concept-car au prochain Mondial de l’Automobile de Paris en octobre prochain, marquant un changement majeur dans l’identité visuelle de la marque de luxe italienne. L’annonce vient de Gilles Vidal, le nouveau responsable du design européen de Stellantis, qui suggère que la marque est prête à dépasser sa phase esthétique actuelle.
Une nouvelle ère de design
Selon Vidal, l’histoire de Maserati est définie par des changements de conception cycliques qui se produisent environ tous les deux décennies. Il a noté que la marque est passée des courbes fluides et organiques des années 50 et 60 aux bords nets et agressifs des années 70 et 80, avant de s’installer dans son look plus récent.
“Le look actuel est maintenant en quelque sorte terminé… ce que nous examinons, c’est quelle est la prochaine chose pour Maserati.” —Gilles Vidal
Ce concept à venir devrait représenter la prochaine évolution de « l’expression du design » de la marque. Bien que la forme spécifique du véhicule reste un mystère, il est fort probable qu’elle s’écarte du langage de conception néoclassique qui a défini la marque tout au long du 21e siècle.
Naviguer dans les turbulences du marché
La pression en faveur d’une nouvelle identité de conception arrive à un moment critique pour Maserati. La marque a récemment été confrontée à des défis importants, notamment :
- Ventes lentes : Les modèles actuels, dans les gammes à combustion interne et électrifiées, ont eu du mal à capter l’intérêt du marché.
- Le ralentissement des véhicules électriques : Alors que Maserati donnait la priorité à l’électrification, la demande de refroidissement des véhicules électriques (VE) dans le segment du luxe haut de gamme a perturbé leur élan.
- Retards et annulations de produits : Le changement de sentiment du marché a conduit à l’annulation de projets très attendus, tels que le MC20 Folgore entièrement électrique, et à des rumeurs concernant l’annulation d’une nouvelle Quattroporte.
Cette période de stagnation est particulièrement difficile car Maserati ne dispose actuellement pas d’une plate-forme dédiée au sein du portefeuille plus large de Stellantis pour soutenir sa prochaine génération de modèles.
Pourquoi c’est important
La révélation à Paris est plus qu’une simple vitrine d’une nouvelle voiture ; il s’agit d’une tentative stratégique pour rallumer l’enthousiasme pour la marque. Pour un fabricant de luxe, le design est un premier moteur de désir. En introduisant un nouveau concept audacieux, Maserati tente de signaler aux consommateurs et aux investisseurs que la marque ne se contente pas de réagir aux évolutions du marché, mais qu’elle définit activement son propre avenir.
Reste à savoir si cette nouvelle direction se manifestera sous la forme d’une supercar révolutionnaire ou d’une berline de luxe redessinée, mais elle marque une étape nécessaire pour sortir la marque de sa période d’incertitude actuelle.
Conclusion
Le prochain concept-car de Maserati constitue une tentative vitale pour redéfinir l’identité de la marque dans un contexte de baisse des ventes et d’évolution du paysage automobile. Le Mondial de l’Automobile de Paris révélera si ce nouveau langage de conception peut réussir à ramener la marque italienne historique vers la croissance.
