Confirmation du nouveau cabriolet Mercedes-Benz Classe G : le retour de l’icône à toit ouvert

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Mercedes-Benz ramène la Classe G Cabriolet, une décision qui marque le retour d’un modèle bien-aimé, mais absent depuis longtemps. Plus d’une décennie après le dernier G-Wagen à toit ouvert standard, et après l’ultra-exclusif Maybach Landaulet 2017 (limité à 99 unités), le constructeur automobile allemand s’apprête à lancer une version cabriolet plus accessible de son emblématique tout-terrain.

Une décennie en préparation

Le dernier cabriolet de Classe G régulier est sorti des chaînes de production il y a plus de dix ans. Depuis lors, Mercedes s’est concentrée sur le G-Wagen standard, lançant une nouvelle génération en 2018 sans option cabriolet. La seule variante à toit ouvert depuis lors était le Landaulet susmentionné, un véhicule haut de gamme en édition limitée.

Production et disponibilité

La nouvelle Classe G Cabriolet sera construite dans l’usine Magna Steyr de Graz, en Autriche, où tous les G-Wagen sont assemblés. Contrairement au Landaulet, ce modèle est destiné à une vente mondiale, y compris aux États-Unis. Mercedes n’a pas encore révélé les spécifications exactes ni les prix, mais les images teaser suggèrent une configuration à quatre portes, alignée sur le dernier design du G-Wagen.

À quoi s’attendre

Les images teaser présentent une ligne de toit plus longue par rapport à la génération précédente de Classe G Cabriolet, faisant allusion à un design plus raffiné et moderne. Bien qu’une version tout-terrain extrême comme le Landaulet équipé d’un essieu portique soit peu probable, le nouveau modèle devrait être basé sur le G550 standard, doté d’un toit en tissu rabattable.

Le retour de la Classe G Cabriolet témoigne de l’engagement de Mercedes-Benz à offrir une gamme plus large d’options de luxe au sein de sa gamme emblématique.

Options de groupe motopropulseur

Le nouveau Cabriolet sera probablement disponible avec le moteur standard du G550, plutôt qu’avec le G580 entièrement électrique introduit l’année dernière. La version diesel G450d pourrait également recevoir le traitement cabriolet, compte tenu de sa disponibilité mondiale. Cela indique que Mercedes donne la priorité à l’aspect pratique ainsi qu’à l’attrait luxueux du design à toit ouvert.

Une étape importante pour la Classe G

Cette annonce intervient alors que Mercedes-Benz célèbre une étape importante : la production de sa 600 000e Classe G, plus de 46 ans après l’assemblage de la première unité. Les débuts du Cabriolet sont attendus avant la fin de l’année, et les ventes devraient commencer en 2026. Le prix devrait être plus élevé que celui du G550 standard, qui commence actuellement à 149 400 $. La Classe G reste un véhicule unique qui a survécu pendant des décennies, et le retour du cabriolet ne fera que consolider davantage son héritage.