Polestar a annoncé une actualisation de sa Polestar 2 électrique liftback 2026, en se concentrant sur des améliorations progressives de la technologie de la batterie, de l’infodivertissement et des inclusions d’équipements en option. Les mises à jour incluent une vitesse de chargement plus rapide pour le modèle de base, un nouveau processeur pour des expériences numériques plus fluides et un changement dans la façon dont les fonctionnalités premium sont présentées. Plus particulièrement, la variante haut de gamme inclut désormais le Plus Pack en standard, ce qui entraîne une augmentation de prix.
Batterie et performances
La Polestar 2 d’entrée de gamme « Gamme standard à moteur unique » utilise désormais une batterie nickel-manganèse-cobalt (NMC) de 70 kWh provenant de CATL, remplaçant l’ancienne unité LG Chem. Ce changement offre une augmentation modeste de l’autonomie de 8 km, mais augmente de manière plus significative la charge rapide CC de 135 kW à 180 kW, une mise à niveau pratique pour les conducteurs en déplacement. La version « Performance à double moteur longue portée » aux spécifications plus élevées bénéficie du pack Plus de série, qui comprend une suite de fonctionnalités de confort et de luxe, mais fait également grimper le prix de 4 700 $.
Améliorations techniques et intérieures
Tous les modèles Polestar 2 2026 disposent désormais d’un processeur Qualcomm Snapdragon, promettant des temps de chargement plus rapides et un système d’infodivertissement plus réactif. À l’intérieur, les nouvelles options de revêtement incluent un matériau matelassé MicroTech « bio-attribué » en Charcoal, tandis que le Plus Pack propose des incrustations Black Ash. Les audiophiles ont également plus de choix : le système Harman Kardon est de retour en standard sur la version Performance, et un nouveau système audio Bowers et Wilkins à 14 haut-parleurs et 1 350 W est disponible pour 3 500 $ (nécessite le pack Plus).
Prix et position sur le marché
Les prix de base de la plupart des variantes de la Polestar 2 restent inchangés, poursuivant les baisses de prix de 5 000 $ introduites en septembre dernier. Une nouvelle couleur extérieure, « Dune », remplace l’ancienne teinte « Jupiter ». Malgré ces efforts, les ventes de Polestar 2 en Australie ont chuté de 48,9 % en 2025, atteignant 746 unités, à la traîne de concurrents comme la Tesla Model 3 (6 617 unités), BYD Seal (3 784) et la BMW i4 (886). Ce déclin soulève des questions sur la stratégie de marché de Polestar dans un paysage de véhicules électriques en expansion rapide.
Sécurité et garantie
La Polestar 2 conserve sa cote de sécurité ANCAP de cinq étoiles. Les caractéristiques de sécurité standard comprennent un régulateur de vitesse adaptatif, un freinage d’urgence autonome avec détection des piétons et des cyclistes et une suite complète de technologies d’aide à la conduite. Polestar Australie offre une garantie de cinq ans pour un kilométrage illimité, avec des intervalles d’entretien de routine pouvant aller jusqu’à deux ans ou 30 000 km, bien que les diagnostics embarqués puissent déclencher des alertes de maintenance plus précoces.
Le rafraîchissement de la Polestar 2 2026 est une évolution subtile, se concentrant sur le raffinement des fonctionnalités existantes plutôt que sur l’introduction de changements révolutionnaires. Les améliorations progressives de la vitesse de charge, de l’infodivertissement et des équipements en option rendent la voiture plus compétitive, mais les chiffres de vente suggèrent que des ajustements stratégiques supplémentaires pourraient être nécessaires pour conquérir une plus grande part du marché en pleine croissance des véhicules électriques.
