Oubliez tout ce que vous pensez savoir sur les restomods Porsche. Alors que la plupart se concentrent sur la transformation de l’emblématique 911, Kamm Manufaktur a jeté son dévolu sur une sœur moins connue : la Porsche 912. Cela pourrait en surprendre certains, étant donné que la 911 est souvent saluée comme la lignée ultime des voitures de sport. Mais à son époque, la 912 n’était pas en reste, se révélant étonnamment populaire grâce à son prix abordable, son poids plus léger et sa meilleure économie de carburant par rapport à la 911, plus puissante (et plus chère).
Bien qu’éclipsée par son frère six cylindres au fil du temps, la 912 a attiré l’attention de ceux de Kamm Manufaktur à Budapest. Ils ont développé une profonde fascination pour ce modèle Porsche moins célèbre, comme en témoigne le récent dévoilement de la 912T – le « T » signifiant tourisme. Cette nouvelle création n’est pas aussi radicale que la précédente 912C, qui a été réduite à l’essentiel et enveloppée de fibre de carbone. La 912T se situe quelque part entre une machine classique et une machine haute performance.
Le 912T représente un point d’entrée plus accessible dans le monde des restomods Kamm. Alors que la 912C entièrement en carbone peut peser moins de 700 kg et dispose d’un puissant moteur de 2,0 litres développant 180 ch, le modèle de tourisme offre une expérience légèrement plus équilibrée. Au prix de 212 000 £, il nécessite tout de même un investissement important, mais son prix est considérablement inférieur à celui de son frère hardcore, qui coûte environ 340 000 £.
Kamm a clairement investi des efforts considérables dans le raffinement du groupe motopropulseur de la 912T. Le moteur de 2,0 litres est soigneusement réglé pour délivrer une puissance robuste de 180 ch à un régime exaltant de 6 800 tr/min. Cela se traduit par des performances impressionnantes, surtout si l’on considère la construction légère de la voiture, qui garantit qu’elle ne se sentira pas enlisée par sa puissance.
Essentiellement, Kamm a repris le charme inhérent de la Porsche 912 classique et l’a amplifié grâce à des prouesses d’ingénierie modernes. Le résultat est un mélange convaincant d’esthétique vintage et de performances contemporaines, promettant une expérience de conduite exaltante pour les passionnés qui apprécient à la fois l’héritage et les modifications de pointe.
L’histoire complète de ce projet fascinant sera révélée dans une prochaine revue, où les lecteurs pourront approfondir les capacités du 912T et sa position au sein de la gamme intrigante de Kamm Manufaktur.
