Porsche s’apprête à lancer demain le Cayenne entièrement électrique, marquant une expansion significative de sa gamme de véhicules électriques aux côtés du modèle à essence existant. Le nouveau SUV promet de redéfinir les performances dans sa catégorie, avec plus de 1 000 chevaux dans sa version Turbo haut de gamme, surpassant même le Taycan Turbo GT.
Puissance et vitesse révolutionnaires
Le Cayenne électrique s’appuie sur l’architecture Premium Platform Electric du groupe Volkswagen pour offrir une accélération sans précédent. Porsche confirme un temps de 0 à 100 km/h en moins de trois secondes et un sprint de 0 à 200 km/h en moins de huit secondes. La variante Turbo utilisera un moteur arrière refroidi par huile pour maintenir des performances extrêmes, tandis que les versions inférieures offriront des options plus abordables.
Conception d’intérieur et de batterie à la pointe de la technologie
L’intérieur fait l’objet d’une refonte majeure, avec un système d’infodivertissement repensé et plusieurs écrans. Malgré l’accent mis sur le numérique, Porsche maintient son engagement en faveur des commandes physiques, garantissant une expérience de conduite tactile. Le Cayenne électrique introduit également une nouvelle batterie de 113,0 kWh, promettant une autonomie et une efficacité étendues.
La stratégie EV de Porsche : équilibrer innovation et tradition
Alors que Porsche a récemment ajusté ses plans d’électrification plus larges, le Cayenne électrique démontre son investissement continu dans la technologie EV. Les Tacan et Macan Electric ont été les premiers à adopter la transition électrique de la marque. Le Cayenne électrique représente un pas supplémentaire dans cette direction.
Le dévoilement en direct est prévu à 9 h 15, heure de l’Est. Le nouveau SUV électrique de Porsche est prêt à redéfinir le segment des SUV de luxe hautes performances, en alliant technologie de pointe et expérience de conduite emblématique de la marque.
