Le marché des hypercars électriques continue de repousser les limites, et le dernier venu, l’Aspark Owl Roadster, est arrivé pour remporter le titre de cabriolet électrique le plus rapide jamais fabriqué. Ce véhicule de production limitée rejoint un club exclusif aux côtés des Lotus Evija, Pininfarina Battista et Rimac Nevera, représentant une nouvelle ère de performances électriques extrêmes.
Performances inégalées
L’Aspark Owl Roadster affiche une puissance stupéfiante de 1 953 chevaux et une vitesse de pointe « théorique » de 257 mph (413 km/h). Plus impressionnant encore, elle peut accélérer de 0 à 300 km/h en moins de 10 secondes, des chiffres qui rivalisent avec les hypercars les plus agressives de la planète.
Les quatre moteurs électriques indépendants de la voiture fournissent un couple instantané, la propulsant de 0 à 100 km/h en seulement 1,78 seconde, de 0 à 200 km/h en 4,76 secondes et de 0 à 186 km/h en 9,74 secondes. Bien que légèrement plus lente que la vitesse de pointe de 268 mph du Rimac Nevera R, l’Owl Roadster est limitée électroniquement à 217 mph pour une utilisation sur route. Malgré son extrême puissance, le véhicule pèse 4 189 livres (1 900 kg) relativement modeste grâce à l’utilisation intensive de la fibre de carbone.
Ingénierie et conception
La base de l’Owl Roadster réside dans un châssis monocoque en carbone associé à une suspension réglable à double triangulation (allant de 80 à 160 millimètres). Les freins en carbone-céramique avec étriers avant à 10 pistons assurent la puissance de freinage, tandis que l’aérodynamique active, y compris un aileron arrière réglable, assure la stabilité à grande vitesse. Plusieurs modes de conduite s’adaptent à diverses conditions, de la neige aux réglages de performances agressifs.
“Le toit ouvrant est au cœur de l’identité de la voiture… ne faisant qu’un avec la route, avec une conscience accrue du son, du flux d’air et des vibrations.”
La caractéristique la plus frappante est bien sûr la conception à toit ouvert. Aspark souligne que conduire le Roadster offre une expérience immersive unique, renforçant l’engagement avec la voiture et l’environnement.
Exclusivité et Prix
L’Aspark Owl Roadster n’est pas destiné au consommateur moyen ; seules une vingtaine d’unités seront produites, chacune estimée à plus de 3,5 millions de dollars (3 millions d’euros). Ce prix le place parmi les véhicules électriques les plus chers au monde, dépassant même le prix de 2,3 millions de dollars de la Lotus Evija.
Ce coût extrême reflète la rareté de la voiture, son ingénierie avancée et sa position en tant qu’objet de collection. L’Owl Roadster est une pièce phare pour les passionnés ultra-riches qui exigent le summum de la performance électrique.
L’Aspark Owl Roadster est un exemple frappant du chemin parcouru par les hypercars électriques en peu de temps. Ses performances extrêmes, sa disponibilité limitée et son prix exorbitant renforcent sa place comme l’un des véhicules les plus exclusifs et les plus recherchés du marché.
