Le prochain crossover électrique à trois rangées de Skoda, désormais officiellement nommé Peaq, a été repéré lors d’essais de prototypes. Le véhicule, présenté en avant-première par le concept Vision 7S, devrait être lancé cet été et concurrencera directement la Hyundai Ioniq 9 dans le segment des véhicules électriques familiaux. Des photos d’espionnage récentes révèlent un design qui reflète fidèlement le concept, bien que toujours sous un léger camouflage.
Détails de conception extérieure
L’avant du Peaq est doté de rideaux d’air angulaires et d’une prise d’air inférieure trapézoïdale distinctive. Skoda utilise un camouflage pour masquer son nouveau « Tech-Deck Face », qui semble ressembler au style du concept Vision 7S. Les phares sont notamment en forme de C et reliés par une bande lumineuse inférieure, bien que le design actuel soit probablement masqué par le déguisement du prototype.
Le profil du véhicule présente des montants A élancés, une longue ligne de toit en pente et une vaste serre. Les poignées de porte encastrées et les passages de roues prononcés ajoutent à l’esthétique moderne. Le design arrière intègre un hayon élégant avec un accent trapézoïdal et un becquet. Les graphismes des feux arrière sont actuellement cachés mais devraient comporter des unités d’éclairage en forme de T assorties à l’avant.
Attentes en matière d’intérieur et de plate-forme
Bien que les photos d’espionnage n’aient pas capturé l’intérieur, Skoda a souligné que le Peaq donnera la priorité à l’espace et à la praticité pour sept passagers. Le véhicule se positionne comme le modèle phare de la marque, suggérant une expérience habitable relativement haut de gamme.
Le Peaq sera construit sur la plate-forme MEB de Volkswagen, ce qui signifie qu’il partagera probablement les options de groupe motopropulseur avec d’autres véhicules électriques du groupe. Attendez-vous à une gamme de moteurs électriques et de tailles de batteries. Le modèle conceptuel suggérait une batterie de 89 kWh, ce qui pourrait se traduire par une autonomie réelle supérieure à 373 miles (600 km). Une charge rapide à environ 200 kW est également probable.
Performance et compétition
Skoda pourrait s’inspirer de l’Enyaq, qui propose des systèmes de transmission intégrale à deux moteurs pouvant atteindre 335 ch. Cependant, le Peaq pourrait intégrer des moteurs plus avancés et plus efficaces. La concurrence avec le Hyundai Ioniq 9 sera directe, car les deux véhicules ciblent les familles ayant besoin d’un grand crossover électrique pratique.
Le Peaq représente l’engagement de Skoda à élargir sa gamme de véhicules électriques avec un modèle haut de gamme et spacieux, défiant directement le segment en pleine croissance des SUV électriques à trois rangées.
