Manni Azizi, un entrepreneur à la retraite, illustre les changements financiers spectaculaires possibles sur près de deux décennies. Arrivé au Royaume-Uni en 2007 avec seulement 312,98 £, il possède désormais une Aston Martin Vanquish V12 d’une valeur de 225 000 £ – un témoignage de risque calculé et de sens des affaires.
Premières luttes et volonté de réussir
Les premières années d’Azizi au Royaume-Uni ont été marquées par des contraintes financières. Incapable de se permettre une voiture au départ, il comptait sur le vélo pour se déplacer. Cette période, bien qu’humble, lui a inculqué une conscience persistante de l’argent, même de petites sommes. «Je me suis toujours souvenu des sous!» se souvient-il, un détail qui souligne ses réalisations ultérieures.
L’acquisition de Vanquish
Après des années passées à créer de la richesse, Azizi a décidé d’acquérir une Aston Martin. Il recherchait spécifiquement une Vanquish V12 de deuxième génération en raison de son moteur atmosphérique, une caractéristique marquant la fin d’une époque dans le design automobile. La recherche a duré des mois et a abouti à l’achat d’un modèle extérieur rouge avec un intérieur pâle chez Aston Martin Sevenoaks. La voiture avait environ 15 000 miles au moment de l’achat ; Azizi en a depuis ajouté 7 000 autres.
Réalités en matière de propriété
Azizi traite sa Vanquish comme un conducteur quotidien, malgré son statut de luxe. Il donne la priorité à l’utilisation plutôt qu’à la préservation : « Si le Vanquish est marqué, je le ferai simplement réparer. » L’entretien de la voiture est coûteux, avec un entretien récent coûtant environ 1 000 £ et un nouveau jeu de pneus coûtant 1 300 £. Étonnamment, l’assurance s’est élevée à 1 500 £ via un site Web de comparaison, limitée à 8 000 miles par an – une restriction qu’Azizi trouve acceptable compte tenu de ses habitudes de conduite.
Expérience de conduite
Azizi fait l’éloge des performances de l’Aston Martin, notant sa puissance linéaire par rapport à ses précédentes Bentley turbocompressées. Il décrit la conduite comme plate et confortable, tout en reconnaissant que la propulsion arrière peut être légèrement imprévisible dans des conditions humides.
« La puissance est partout, et contrairement à mes Bentley W12 turbocompressées, si linéaire. »
L’histoire d’Azizi ne consiste pas seulement à acquérir un véhicule de luxe ; il s’agit du résultat tangible de la discipline et de l’ambition financières. Son parcours, du vélo à la possession d’une Aston Martin haute performance, illustre les possibilités qui émergent lorsque la persévérance rencontre l’opportunité.
