Jejak karbon Anda tidak hilang hanya karena Anda mengendarai kendaraan listrik. Bahkan mesin pembakaran internal meninggalkan jejak limbah yang memerlukan perhatian. Kita cenderung menganggap pemeliharaan sebagai gangguan. Sebuah tugas. Namun pertimbangkan banyaknya volume material yang mengalir melalui sasis Anda setiap tahunnya. Ban bekas. Baterai mati. Panci minyak berisi lumpur. Ini bukan hanya sampah. Mereka adalah sumber daya yang menunggu untuk diambil kembali.
Mendaur ulang suku cadang otomotif bukan hanya tentang menjadi “ramah lingkungan”. Ini tentang menghindari racun, mendukung ekonomi sirkular, dan terkadang menghasilkan sedikit uang. Berikut adalah rincian enam suku cadang mobil paling umum yang dapat didaur ulang dan cara menanganinya tanpa berakhir dengan kecelakaan atau tumpahan berbahaya.
Oli Motor Bekas
Ini adalah raja cairan mobil yang dapat didaur ulang. Oli motor konvensional rusak dalam waktu sekitar tiga bulan. Campuran sintetis bertahan lebih lama, namun tetap saja rusak. Kendaraan Anda menghabiskan bergalon-galon bahan ini selama masa pakainya.
Jika Anda menurunkan mobil Anda di bengkel, kemungkinan besar mekanik sudah menyalurkan lumpur hitam tersebut ke dalam drum pemurnian ulang. Mereka harus melakukannya. Di banyak yurisdiksi, membuangnya ke dalam tanah adalah tindakan ilegal. Satu liter minyak dapat mencemari satu juta galon air tawar. Jangan menjadi orang itu.
Jika Anda seorang DIYer, Anda memiliki tanggung jawab. Bawalah oli bekas ke pusat daur ulang terdekat atau fasilitas limbah berbahaya. Jangan membuangnya ke saluran pembuangan. Jangan menguburnya. Ada jaringan titik pengumpulan khusus untuk ini. Gunakan mereka.
Filter Oli
Filternya sendiri dapat didaur ulang, tetapi hanya setelah oli dikuras. Filter yang berada di dalam ember berisi oli bekas adalah limbah berbahaya. Filter yang dikeringkan setidaknya selama 24 jam adalah besi tua.
Kebanyakan toko suku cadang mobil yang menjual filter akan mengambil kembali filter lama. Jika tidak, tanyakan kepada otoritas limbah kota setempat. Dewan Produsen Filter memiliki direktori pusat daur ulang di seluruh Amerika. Ini adalah pencarian cepat sehingga Anda tidak perlu repot menebak ke mana harus membawanya.
Aki Mobil
Baterai timbal-asam adalah salah satu produk konsumen yang paling banyak didaur ulang di dunia. Namun masih saja masyarakat membuangnya ke tempat sampah. Jangan. Timbal di dalamnya sangat beracun bagi sistem saraf manusia. Asam di dalamnya memakan beton.
Untungnya, infrastruktur untuk daur ulang sudah kuat. Sebagian besar negara bagian AS mempunyai undang-undang “pengambilan kembali”. Ini berarti pengecer diwajibkan secara hukum untuk menerima baterai lama saat Anda membeli yang baru. Seringkali, Anda mendapatkan pengembalian biaya inti atau diskon langsung. Ini adalah uang mudah untuk mencegah bencana lingkungan.
Ban
Ban itu besar. Mereka tidak membusuk. Mereka memerangkap air, menjadi tempat berkembang biaknya nyamuk dan bahaya kebakaran. Tempat pembuangan sampah membenci mereka.
Jika tapak Anda hilang, bawalah ke tempat pendaur ulang. Mereka tercabik-cabik. Karet menjadi bahan bakar untuk tempat pembakaran semen. Sabuk baja didaur ulang. Serat tekstil? Mereka bisa menjadi rumput taman bermain atau rumput buatan. Ini adalah proses yang rumit, namun jauh lebih baik daripada membiarkan mereka berdiam diri di Nebraska.
Besi Tua
Tidak semua logam diciptakan sama di mata hukum. Beberapa bagian cukup sederhana untuk tempat sampah tepi jalan Anda. Yang lain memerlukan perjalanan ke tempat penyelamatan.
Barang-barang kecil seperti bezel lampu depan, gagang pintu, dan kaca spion mungkin sesuai dengan pedoman daur ulang setempat, asalkan beratnya di bawah batas (seringkali 336 pon) dan tidak mengandung cairan. Anda perlu memeriksa peraturan kota spesifik Anda.
Bagian yang lebih besar—roda baja, spatbor, radiator, pintu—biasanya terlalu besar untuk pikap di tepi jalan. Bawalah ini ke tempat barang rongsokan atau pendaur ulang besi tua. Beberapa akan membayar Anda dengan pound. Orang lain mungkin akan mengambilnya dari tangan Anda secara gratis. Apa pun yang terjadi, logam tersebut akan dilebur dan digunakan kembali.
Catatan: Konverter katalitik, muffler, dan sepatu rem sering kali memiliki persyaratan penanganan khusus karena adanya sisa cairan atau bahan. Jangan membuangnya ke tumpukan barang bekas tanpa memeriksanya terlebih dahulu.
Kaca Mobil
Ini yang rumit. Kaca depan lebih sering berakhir di tempat pembuangan sampah daripada yang seharusnya. Kaca otomotif adalah kaca pengaman yang dilaminasi. Ini tidak sama dengan jendela di meja dapur Anda. Ini mengandung lapisan plastik yang membuat fasilitas daur ulang kaca standar menolaknya.
Namun, program khusus bermunculan. Jika daerah Anda tidak memiliki program daur ulang kaca otomotif, carilah produk yang terbuat dari kaca mobil daur ulang. Anda akan menemukannya di ubin lantai, meja dapur, dan bahkan perhiasan. Membeli produk-produk ini mendukung industri hingga daur ulang menjadi lebih luas.
Intinya
Mendaur ulang suku cadang mobil tidak selalu mudah. Itu membutuhkan waktu. Dibutuhkan perjalanan ke beberapa titik pengantaran. Tapi alternatifnya lebih buruk. Racun merembes ke dalam tanah. Sumber daya yang terbatas terbuang sia-sia.
Dengan menangani enam kategori ini dengan benar, Anda tidak hanya sekedar membersihkan garasi Anda. Anda berpartisipasi dalam sistem yang menjaga planet ini agar tidak tercekik oleh sampah-sampah kita sendiri. Ini adalah langkah kecil. Tapi itu penting.
FAQ Daur Ulang Suku Cadang Otomotif
Dapatkah suku cadang mobil didaur ulang?
Ya. Enam kategori utama adalah oli bekas, filter oli, baterai, ban, besi tua, dan kaca mobil.
Bisakah Anda menghasilkan uang dari suku cadang mobil bekas?
Ya. Tempat penyelamatan sering kali membayar tunai untuk barang bekas logam yang lebih besar seperti roda baja, pintu, spatbor, dan radiator. Pertukaran baterai juga sering kali menawarkan insentif tunai atau kredit.
Bagian mobil apa yang paling berharga untuk didaur ulang?
Konverter katalitik, mesin, dan transmisi biasanya paling berharga karena logam mulia dan mesin kompleks yang dikandungnya.
Apa yang dapat Anda lakukan dengan suku cadang mobil lama?
Sebagian besar bagian logam dapat didaur ulang. Barang-barang kecil dan bersih mungkin cocok untuk didaur ulang di tepi jalan. Barang-barang yang lebih besar dikirim ke tempat penyelamatan. Cairan dan baterai memerlukan fasilitas limbah berbahaya khusus.
Bagaimana cara membuang oli motor bekas?
Jangan pernah membuangnya. Jika Anda mengganti oli sendiri, simpanlah dalam wadah tertutup dan bawa ke pusat daur ulang atau toko suku cadang mobil. Bengkel servis menangani pembuangan ini untuk Anda selama penggantian oli.
