Masuknya Harley-Davidson ke pasar sepeda motor petualangan telah melampaui ekspektasi. Pan America 1250 Special bukan hanya sepeda yang mumpuni; ini adalah mesin yang sangat kompetitif yang memberikan kekuatan, keseimbangan, dan kegunaan tanpa label harga premium dari pesaingnya di Eropa dan Jepang.
Pergeseran Pasar & Pergerakan Harley
Selama bertahun-tahun, sepeda petualangan didominasi oleh merek seperti BMW, KTM, dan Ducati. Pan America, yang diperkenalkan pada tahun 2021, mendobrak hal ini dengan menawarkan alternatif yang menarik. Harley-Davidson memanfaatkan pengalaman manufaktur sepeda motor selama puluhan tahun untuk menciptakan sepeda yang unggul di jalan aspal, kerikil, dan segala sesuatu di antaranya. Kendala awal dengan cepat diatasi melalui penyempurnaan, memperkuat posisinya sebagai pesaing serius.
Performa & Nilai: Kombinasi Unggulan
Jajaran Pan America mencakup 1250 ST (berfokus pada jalan raya) dan 1250 Limited (tur mewah), tetapi 1250 Special memberikan keseimbangan terbaik. Dengan harga mulai $19.999, ini mengalahkan banyak pesaing. BMW R 1300 GS mulai dari $20.395, sedangkan Ducati Multistrada V4 Rally meluas ke wilayah mewah dengan harga $32.495. KTM 1390 Super Adventure R juga lebih mahal, dan bahkan Honda Africa Twin Adventure Sports memberikan tenaga yang lebih kecil untuk harganya.
Mesin Revolution Max 1250: American Muscle Halus
Inti dari Pan America Special adalah mesin Revolution Max 1250 Harley-Davidson. V-twin 1.252 cc ini menghasilkan 150 tenaga kuda dan torsi 94 pon-kaki, menawarkan akselerasi yang mendebarkan dan penjelajahan jalan raya yang mudah. Tidak seperti beberapa kapal penjelajah, mesin ini disetel untuk menghasilkan output tinggi.
- Pendinginan cair memastikan kinerja yang konsisten, bahkan dalam kondisi ekstrem.
- Variable valve timing mengoptimalkan penyaluran torsi pada rentang putaran.
- Transmisi enam kecepatan dengan quickshifter opsional menjaga aliran tenaga tetap lancar.
Dengan tangki bahan bakar 5,6 galon dan diklaim 46 mpg, Pan America dapat menempuh jarak lebih dari 250 mil antar pengisian.
Sasis & Penanganan: Menyeimbangkan Kenyamanan dan Kemampuan
Bobot basah Pan America seberat 578 pon secara mengejutkan dapat dikendalikan, berkat rangka teralis baja dan lengan ayun aluminium. Geometri (garu 25 derajat, jejak 4,3 inci) memberikan penanganan netral, sedangkan ketinggian kursi yang dapat disesuaikan (31,1-32 inci) mengakomodasi berbagai pengendara.
Suspensi semi-aktif Showa menawarkan travel 7,5 inci dan beradaptasi secara otomatis dengan medan. Ketinggian Berkendara Adaptif Harley menurunkan sepeda untuk memudahkan akses saat berhenti. Fitur-fitur ini digabungkan untuk menciptakan sepeda yang terasa stabil di jalan raya namun percaya diri di luar jalan raya.
Teknologi & Fitur: Fasilitas Modern, Gaya Harley
Pan America Special menawarkan layar TFT layar sentuh 6,8 inci dengan konektivitas Bluetooth, navigasi belokan demi belokan, dan manajemen panggilan/musik. IMU enam sumbu mendukung alat bantu pengendara tingkat lanjut seperti ABS menikung, kontrol traksi, dan bantuan penahan bukit. Sembilan mode berkendara (lima preset, empat custom) memenuhi kondisi berbeda.
Fitur tambahannya termasuk lampu LED, port pengisian daya USB-C, dan sentuhan praktis seperti pelindung sikat dan pelat bash. Harley menawarkan beragam aksesori, mulai dari lampu tambahan hingga bagasi, memungkinkan pengendara menyesuaikan pengaturannya.
Pan America 1250 Special merupakan pencapaian yang luar biasa. Hal ini membuktikan Harley-Davidson mampu bersaing di segmen petualangan dengan sepeda motor yang memberikan tenaga, keseimbangan, dan kegunaan lebih baik dibandingkan sepeda motor lainnya dengan harga lebih murah. Bagi pengendara yang mencari mesin serbaguna yang tidak menguras kantong, sepeda petualangan buatan Amerika ini adalah pilihan yang menarik.
