Honda sering dipandang sebagai produsen sepeda motor yang bijaksana—mengutamakan keandalan, kepraktisan, dan kegunaan sehari-hari dibandingkan performa mentah. Namun, Honda pun terkadang merilis sepeda motor yang mendobrak batasan, menyempurnakan formula, atau menciptakan segmen baru. Sepeda motor ini sering menimbulkan gebrakan online yang besar, menjadi viral di YouTube, forum, dan media sosial. Berikut sepuluh sepeda motor Honda yang membuat heboh internet, beserta alasannya penting.
Masa Depan Listrik: Honda WN7
Honda WN7, yang dijadwalkan rilis pada tahun 2026, menimbulkan kegembiraan karena potensinya menjadi sepeda motor listrik yang layak. Honda tidak dikenal suka melakukan lompatan buta, dan menyatakan bahwa WN7 akan menjadi produk yang berfungsi dengan baik. Dengan keluaran torsi yang diklaim sebesar 73 lb-ft dari motor berpendingin air 18 kW dan bobot hanya 478 pon, WN7 menjanjikan pengisian cepat (20-80% dalam 30 menit) dan jangkauan 83 mil. Kelangsungannya membuatnya menonjol di bidang sepeda motor listrik.
Kebangkitan Inline-Four: CB500 Super Four
Honda baru-baru ini mengumumkan CB500 Super Four dan CBR500R Four untuk pasar Cina, menghadirkan kembali sepeda motor telanjang empat silinder berkapasitas kecil. Model ini memiliki mesin 80 tenaga kuda, E-Clutch generasi kedua, dan desain neo-retro. Meskipun detailnya masih langka, desain dan konfigurasi mesin telah menarik perhatian. Sayangnya, kecil kemungkinan model ini menjangkau pasar AS, sehingga membuat banyak peminatnya kecewa.
Petualangan Konsep Baru: XL750 Transalp
XL750 Transalp menandai sepeda petualangan kelas menengah pertama Honda selama bertahun-tahun, menghidupkan kembali nama dengan sejarah balap off-road yang kaya. Meskipun bukan sepeda kompetisi, ini adalah mesin petualangan serba bisa yang luar biasa. Dengan 90,5 tenaga kuda pada 9,500 RPM, ini adalah sepeda petualangan paling bertenaga di bawah $10,000, menjadikannya nilai yang menonjol untuk tahun 2025.
Supersport Praktis: E-Clutch CBR650R
Menambahkan kopling otomatis ke motor sport tampaknya berlawanan dengan intuisi, namun Honda melakukannya dengan CBR650R. E-Clutch meningkatkan keserbagunaannya, membuatnya mudah dikendarai di kota atau di jalan raya. CBR650R sudah dikenal sebagai motor sport serba guna, dan E-Clutch semakin menambah kepraktisannya.
Petualangan Adaptif: Olahraga Petualangan Kembar Afrika ES
Video Africa Twin Adventure Sports ES secara konsisten menempati peringkat di antara konten Honda yang paling banyak dilihat di YouTube. Fitur utamanya adalah suspensi semi aktif Showa EERA yang otomatis beradaptasi dengan kondisi berkendara. Dengan mesin kembar paralel yang andal, keandalan antipeluru, dan transmisi kopling ganda opsional, mobil ini menawarkan perpaduan unik antara keserbagunaan dan teknologi.
Desain Radikal: Valkyrie Rune
Valkyrie Rune menonjol sebagai contoh desain radikal dan mengabaikan margin keuntungan. Menampilkan gril radiator terintegrasi, tangki bahan bakar mulus, dan suspensi depan bottom-link, ini adalah pernyataan yang berani. Meskipun biaya produksi melebihi harga jual dengan selisih yang signifikan, Rune tetap menjadi barang koleksi dan simbol kebebasan desain Honda.
Impian Supersport: CBR600RR (2024)
Peluncuran CBR600RR menimbulkan kegembiraan di kalangan penggemar supersport, namun ketidaktersediaannya di AS karena norma emisi memicu kritik. Meski mengecewakan, performa motor dan elektronik canggih membuatnya menonjol di segmen supersport.
Keuntungan: CB1000 Hornet SP
CB1000 Hornet SP menawarkan performa kelas liter dengan penghematan bahan bakar kelas menengah dengan harga yang kompetitif. Dilengkapi dengan garpu Showa SFF-BP, shock Ohlins TTX36, dan kaliper Brembo Stylema, sepeda ini menghadirkan fitur-fitur kelas atas dengan harga yang jauh lebih murah dibandingkan sepeda kelas liter lainnya.
Supersport Terbaik: CBR1000RR-R Fireblade SP
CBR1000RR-R Fireblade SP adalah Fireblade terbaru dan terkuat dari Honda, yang menghasilkan lebih dari 200 tenaga kuda. Dengan mesin empat silinder segaris RC213V, garpu Ohlins NPX Smart-EC, dan knalpot titanium Akrapovic, ini adalah mesin berperforma tinggi yang mendorong batas-batas teknologi supersport.
Replika Balapan: Honda RC213V-S
RC213V-S adalah replika motor balap MotoGP Honda yang legal di jalanan. Dilengkapi katup pneumatik, girboks mulus, dan mesin V4 putaran tinggi, ini adalah barang koleksi yang menuntut enam angka di lelang. Jumlah produksinya yang rendah dan eksklusivitasnya yang ekstrim menjadikannya salah satu sepeda motor Honda yang paling banyak dicari yang pernah dibuat.
RC213V-S merupakan bukti komitmen Honda untuk mendorong batas-batas teknologi sepeda motor. Performa ekstrem dan eksklusivitasnya menjadikannya simbol warisan balap merek tersebut.
Sepuluh sepeda motor Honda ini masing-masing menghebohkan internet dengan caranya masing-masing, masing-masing memicu perdebatan, kegembiraan, dan kekaguman di kalangan peminat di seluruh dunia. Dari sepeda motor sport praktis hingga replika balap radikal, Honda terus mendorong batas-batas desain dan performa sepeda motor
