Honda S2000 menonjol sebagai salah satu mobil performa tanpa kompromi terakhir yang dibuat oleh merek tersebut. Roadster berpenggerak roda belakang ini dihargai oleh pemiliknya karena mesin putaran tinggi dan penanganan yang presisi.
Perjanjian Ketahanan
Satu S2000 baru-baru ini mencapai jarak 498.452 mil (802.181 kilometer) sebelum rusak akibat tabrakan kecepatan rendah. Prestasi ini menunjukkan keandalan dan ketahanan kendaraan Honda, terutama mengingat mesin yang disedot secara alami telah ditekan hingga batas maksimalnya selama lebih dari dua dekade.
Penggunaan dan Pemeliharaan Ekstrim
Pemiliknya mengendarai mobil tersebut rata-rata 23.700 mil per tahun. Untuk memaksimalkan umur panjang, mereka memasang filter oli Amsoil BMK-13 Dual Remote Bypass dan pompa prapelumasan sejak dini, sehingga interval penggantian oli dapat diperpanjang. Analisis oli mengonfirmasi bahwa interval 40.000 mil masih layak dilakukan, bahkan ketika mesin mulai mengonsumsi lebih banyak oli setelah 400.000 mil. Pemiliknya awalnya menggunakan Amsoil 0W-30, kemudian beralih ke Pennzoil Platinum 0W-30 seiring bertambahnya usia mesin.
Detail Kecelakaan dan Prospek Masa Depan
S2000 rusak akibat tabrakan 5 mph dengan truk, mengakibatkan kap mesin bengkok dan penyangga radiator rusak. Namun rangkanya tetap utuh, dan mobil tetap berjalan. Kendaraan itu sekarang menuju lelang penyelamatan di Detroit.
Kisah ini menyoroti ketahanan S2000 dan menimbulkan pertanyaan: akankah seseorang memulihkannya dan mendorongnya melampaui 500.000 mil? Dedikasi sang pemilik menunjukkan bahwa Honda ini berpotensi menjadi legenda di bidang ketahanan.
Kelangsungan hidup S2000 menunjukkan kualitas praktik rekayasa dan pemeliharaan. Ini merupakan contoh bagaimana sebuah mobil berperforma tinggi dapat bertahan dalam penggunaan ekstrem dengan perawatan yang tepat.
