Hyundai Ioniq 9 bertujuan menghadirkan kemewahan di segmen SUV listrik, menawarkan interior lapang, jarak tempuh yang jauh, dan segudang fitur standar. Meskipun sebagian besar berhasil dalam hal kenyamanan dan kehalusan, harga yang mahal menuntut pengalaman yang lebih premium daripada yang ditawarkan Hyundai saat ini. Ioniq 9 adalah pesaing kuat bagi mereka yang memprioritaskan ruang dan efisiensi listrik, namun tidak memberikan kemewahan sejati dibandingkan merek-merek premium yang sudah mapan.
Ikhtisar: SUV Listrik Unggulan
Ioniq 9 dari Hyundai adalah SUV listrik tujuh tempat duduk (atau enam tempat duduk opsional) yang dirancang untuk bersaing dengan model premium. Ini menggunakan platform E-GMP yang sama dengan Kia EV9 dan kendaraan Ioniq lainnya, tetapi dengan desain pahatan yang berbeda. Kendaraan ini mengedepankan kenyamanan penumpang dan kemampuan jarak jauh sehingga cocok untuk keluarga dan perjalanan jarak jauh.
Desain dan Eksterior
Dengan panjang lima meter, Ioniq 9 adalah kendaraan yang besar. Desainnya menampilkan hidung membulat, garis jendela meruncing, dan penyesuaian aerodinamis yang berkontribusi pada koefisien hambatan 0,259Cd (dengan kaca spion digital). Fokus pada aerodinamika ini meningkatkan efisiensi dan jangkauan. Gaya eksterior membedakannya dari Ioniq 5 dan 6, dengan tetap mempertahankan elemen pencahayaan bergaya piksel khas merek tersebut.
Harga dan Tingkat Trim
Ioniq 9 diposisikan sebagai model andalan Hyundai, tercermin dari harganya. Trim Premium mulai sekitar £65.000, dengan trim yang lebih tinggi mencapai hampir £80.000. Meskipun mahal, opsi pembiayaan melalui layanan Beli Mobil Hyundai dapat menurunkan pembayaran bulanan. Level trim mencakup Premium, Ultimate, dan Kaligrafi, dengan trim atas menawarkan fitur dan material yang ditingkatkan.
Performa dan Pengalaman Berkendara
Ioniq 9 mengutamakan kenyamanan daripada kelincahan. Ukurannya yang besar dan suspensi yang lembut membuatnya cocok untuk berkendara di jalan raya, namun kurang menarik di jalan berkelok-kelok. Pengendaraannya secara umum mulus, meskipun roda 21 inci yang lebih besar dapat menimbulkan rasa gelisah. Penanganannya memadai, tetapi bobot kendaraan membatasi performa menikung.
- Opsi Powertrain: Tersedia dengan penggerak roda belakang (215bhp) atau penggerak semua roda motor ganda (303bhp atau 421bhp).
- Akselerasi: 0-100 km/jam dalam 5,2 detik (model 421bhp).
- Mode Berkendara: Normal, Sport, Eco, dengan respons throttle yang bervariasi.
Interior dan Teknologi
Kabin Ioniq 9 modern dan luas, tetapi tidak memiliki kesan premium yang diharapkan pada kisaran harganya. Desain terbuka memaksimalkan ruang, sedangkan dasbor layar ganda dan kontrol sensitif sentuhan ramah pengguna.
- Fitur: Kursi berpemanas/berventilasi, atap kaca panoramik, jok kulit Nappa, sound system Bose 14-speaker.
- Bahan: Meskipun nyaman, beberapa bahan terasa kurang premium dibandingkan pesaing.
- Teknologi: Layar beresolusi tinggi, sistem infotainmen yang mudah digunakan, namun terdapat bunyi bip dan bong yang berlebihan dari teknologi onboard.
Jangkauan, Pengisian Daya, dan Biaya Pengoperasian
Ioniq 9 menawarkan jangkauan yang kompetitif berkat baterainya yang besar, namun efisiensinya hanya rata-rata.
- Baterai: 110,3kWh.
- Jangkauan: Hingga 372 mil (model Kaligrafi).
- Pengisian daya: Mendukung pengisian daya ultra cepat (hingga 233kW), memerlukan waktu sekitar 24 menit untuk pengisian daya 10-80%.
- Biaya Operasional: Pajak Benefit-in-Kind (BiK) rendah untuk kendaraan listrik, sehingga menarik bagi pengguna mobil perusahaan.
Asuransi dan Depresiasi
Kelompok asuransi relatif tinggi (42-48 dari 50). Penyusutan diperkirakan sekitar 51% setelah tiga tahun, menjadikannya investasi yang moderat.
Putusan
Hyundai Ioniq 9 merupakan SUV elektrik kompeten dan lapang yang mengutamakan kenyamanan dan jangkauan. Meskipun tidak memiliki nuansa premium seperti yang diharapkan pada titik harganya, namun tetap menjadi pilihan kompetitif bagi keluarga dan pelancong jarak jauh. Interiornya yang luas, teknologi canggih, dan biaya operasional yang kompetitif menjadikannya alternatif yang layak untuk SUV mewah tradisional. Namun, mereka yang mencari pengalaman premium mungkin merasa material dan penyempurnaannya kurang dibandingkan kompetitor yang sudah mapan
