Chevrolet è pronta a rinnovare la gamma Corvette nel 2027 con l’introduzione di un nuovo motore V8 da 6,7 litri e due varianti ad alte prestazioni: la Grand Sport focalizzata sulla pista e la Grand Sport X ibrida. La mossa segna un cambiamento significativo nelle opzioni del motore della Corvette C8, con il V8 di cilindrata maggiore che diventa il propulsore principale dell’iconica vettura sportiva.
Nuovo motore e specifiche prestazionali
La Corvette Grand Sport del 2027 sarà dotata di un V8 LS6 da 6,7 litri, il motore più grande mai montato su una Corvette C8. Questo propulsore aspirato eroga 393 kW (527 cavalli) e 705 Nm (519 lb-ft) di coppia: la coppia più elevata per qualsiasi Corvette V8 ad aspirazione naturale. Il motore vanta un rapporto di compressione di 13,0:1, un corpo farfallato da 95 mm e una combinazione di iniezione diretta e di iniezione per prestazioni ottimizzate.
La Grand Sport X, invece, è una variante ibrida che sostituisce la E-Ray. Combina il nuovo V8 da 6,7 litri con un motore elettrico sull’asse anteriore per produrre una potenza combinata di 538 kW (720 cavalli), superando i 488 kW (654 cavalli) dell’E-Ray. Entrambi i modelli utilizzano un cambio automatico doppia frizione a otto rapporti.
Opzioni traccia e ibride
Chevrolet ha posizionato la Grand Sport come una “Corvette da vero guidatore”, enfatizzando la sua configurazione a trazione posteriore e V8 aspirato. La Grand Sport sarà disponibile con pacchetti prestazionali opzionali, incluso il pacchetto Z52 Track Performance, che aggiunge freni in carbonio-ceramica, pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2R e miglioramenti aerodinamici aggressivi.
La Grand Sport X offre trazione integrale, freni in carbonio-ceramica standard e una potenza complessiva più elevata. Entrambi i modelli saranno disponibili nelle classiche livree a strisce e in una gamma di colori, con la Grand Sport che riceverà cerchi Pearl Nickel da 20 pollici e 21 pollici avvolti in pneumatici Michelin Pilot Sport All Season 4.
Impatto sulla gamma Corvette
L’introduzione del V8 da 6,7 litri si estenderà anche alla Stingray entry-level, che riceverà un controllo magnetico riaccordato e un pacchetto Z51 Performance opzionale con una trasmissione finale più corta e pneumatici migliorati. Questa mossa sottolinea l’impegno di Chevrolet nel perfezionare continuamente le capacità prestazionali della Corvette.
L’attuale gamma di Corvette C8 si è evoluta dal suo debutto nel 2020, con aggiunte come Z06, E-Ray e ZR1. L’ultimo annuncio di Chevrolet amplia ulteriormente la gamma, offrendo agli acquirenti più scelte in termini di potenza, prestazioni ed esperienza di guida.
Chevrolet prevede che la Stingray e la Grand Sport combinate rappresenteranno la stragrande maggioranza delle vendite di Corvette. La produzione inizierà a metà del 2026, senza annunci immediati sulla disponibilità nella regione ANZ.
Gli aggiornamenti della Corvette 2027 dimostrano l’impegno di Chevrolet nel superare i limiti delle prestazioni preservando l’eredità della Corvette come iconica auto sportiva americana.
