Audi continua ad espandere la sua gamma Sportback – versioni eleganti e in stile coupé dei suoi SUV – con la Q6 Sportback e-tron 2026. Basandosi sul successo di modelli come la Q5 Sportback, la Q6 Sportback e-tron offre un’estetica più sportiva basata sulla Q6 e-tron, condividendo la sua piattaforma con la Porsche Macan Electric.
Design e stile
La Q6 Sportback e-tron mantiene lo stesso fascino del fratello maggiore ma con una linea del tetto spiovente. Questa scelta progettuale è puramente stilistica; sebbene offra un aspetto diverso, non altera sostanzialmente l’esperienza di guida.
Il mercato australiano riceve una gamma di varianti, inclusi modelli SQ6 Sportback e-tron monomotore e ad alte prestazioni.
Interni e tecnologia
All’interno, la Q6 Sportback e-tron rispecchia da vicino la Q6 e-tron standard, presentando l’ultimo “stadio digitale” di Audi con display della cabina di pilotaggio virtuale e un touchscreen MMI centrale. Un display sul lato passeggero è ora standard e offre opzioni di intrattenimento, ma la sua praticità rimane discutibile.
La cabina è dominata da schermi, che alcuni potrebbero trovare visivamente opprimenti, soprattutto di notte. Sebbene i display OLED siano vibranti e reattivi, non hanno la sensazione senza tempo dei vecchi design Audi. I controlli del clima sono integrati nel touchscreen e i pulsanti tattili sul volante sostituiscono i quadranti tradizionali.
Lo spazio di archiviazione è adeguato, con un supporto per smartphone, un vano per la console centrale e contenitori utilizzabili nelle portiere. Lo spazio per i passeggeri posteriori è buono anche con la linea del tetto spiovente, e il vano di carico offre 511-1373 litri di capacità, leggermente inferiore a quello della Q6 e-tron standard.
Prestazioni e maneggevolezza
Il nostro breve test drive della Q6 Sportback e-tron quattro ha rivelato un’esperienza di guida simile alla sua controparte verticale. In modalità “comfort”, il SUV elettrico appare un po’ letargico, con una risposta progressiva dell’acceleratore che privilegia la fluidità rispetto alla coppia istantanea. Il passaggio alla modalità “dinamica” migliora l’accelerazione, raggiungendo 0-100 km/h in 5,9 secondi dichiarati.
La Q6 Sportback e-tron si comporta in modo prevedibile, con un baricentro basso e sospensioni rigide che riducono al minimo il rollio della carrozzeria. Tuttavia, il suo sterzo non ha il feedback riscontrato nella Porsche Macan, rendendola più una gran turismo che un veicolo veramente sportivo.
La qualità di guida soffre sulle ruote opzionali da 21 pollici, con evidenti imperfezioni stradali. Le sospensioni pneumatiche adattive, disponibili nel pacchetto Tech Pro, migliorerebbero probabilmente il comfort. Le funzionalità di assistenza alla guida sono funzionali ma mancano della raffinatezza di alcuni modelli Audi precedenti, in particolare dell’assistenza al mantenimento della corsia.
Autonomia ed efficienza
Durante il nostro giro di prova di 36 km, abbiamo raggiunto un consumo energetico di 19,2 kWh/100 km, che si traduce in un’autonomia reale leggermente inferiore ai 569 km dichiarati da Audi. Il Q6 Sportback e-tron base ha un prezzo competitivo con il SUV standard, mentre le finiture più alte richiedono un premio di $ 5.000.
Prezzi e opzioni
La Q6 Sportback e-tron parte da un prezzo simile alla Q6 e-tron standard, ma le finiture premium e i pacchetti opzionali possono sommarsi rapidamente. Il pacchetto Tech Pro ($ 4900) include sospensioni pneumatiche adattive e luci posteriori OLED. I pacchetti Style e Premium offrono ulteriori opzioni di personalizzazione, aggiungendo migliaia al prezzo.
Caratteristiche di sicurezza
L’Audi Q6 e-tron ha una valutazione di sicurezza a cinque stelle da ANCAP, dotata di nove airbag, cruise control adattivo, frenata di emergenza autonoma e una suite di sistemi di assistenza alla guida.
Verdetto
L’Audi Q6 Sportback e-tron del 2026 offre stile ma non altera in modo significativo l’esperienza di guida rispetto alla Q6 e-tron standard. Se dai priorità all’estetica, è un’opzione convincente. se non ti dispiace i prezzi più alti per le finiture più alte, allora questa macchina è per te.
