Hyundai Ioniq 9: valutato un SUV elettrico premium

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La Hyundai Ioniq 9 mira a offrire lusso nel segmento dei SUV elettrici, offrendo interni spaziosi, una lunga autonomia e una vasta gamma di caratteristiche standard. Sebbene riesca ampiamente in termini di comfort e raffinatezza, il suo prezzo elevato richiede un’esperienza più premium di quella attualmente offerta da Hyundai. Lo Ioniq 9 è un forte contendente per coloro che danno priorità allo spazio e all’efficienza elettrica, ma non è all’altezza del vero lusso rispetto ai marchi premium affermati.

Panoramica: un SUV elettrico di punta

Ioniq 9 di Hyundai è un SUV elettrico a sette posti (o sei posti opzionale) progettato per competere con i modelli premium. Utilizza la stessa piattaforma E-GMP della Kia EV9 e di altri veicoli Ioniq, ma con un design scolpito distinto. Il veicolo enfatizza il comfort dei passeggeri e la capacità a lungo raggio, rendendolo adatto alle famiglie e ai viaggi a lunga distanza.

Design ed esterni

Con cinque metri di lunghezza, lo Ioniq 9 è un veicolo notevole. Il suo design presenta un muso arrotondato, una linea dei finestrini affusolata e modifiche aerodinamiche che contribuiscono a un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,259 Cd (con specchietti retrovisori esterni digitali). Questa attenzione all’aerodinamica migliora l’efficienza e l’autonomia. Lo stile esterno lo differenzia da Ioniq 5 e 6, pur mantenendo gli elementi di illuminazione in stile pixel caratteristici del marchio.

Prezzi e livelli di allestimento

La Ioniq 9 è posizionata come il modello di punta di Hyundai, cosa che si riflette nel suo prezzo. L’allestimento Premium parte da circa £ 65.000, con gli allestimenti più alti che raggiungono quasi £ 80.000. Sebbene costose, le opzioni di finanziamento tramite il servizio Acquista un’auto di Hyundai possono ridurre i pagamenti mensili. I livelli di allestimento includono Premium, Ultimate e Calligraphy, con le finiture superiori che offrono funzionalità e materiali aggiornati.

Prestazioni ed esperienza di guida

Lo Ioniq 9 dà priorità al comfort rispetto all’agilità. Le sue grandi dimensioni e le sospensioni morbide lo rendono adatto alla guida in autostrada, ma meno coinvolgente su strade tortuose. La guida è generalmente fluida, anche se le ruote più grandi da 21 pollici possono introdurre un po’ di irrequietezza. La manovrabilità è adeguata, ma il peso del veicolo limita le prestazioni in curva.

  • Opzioni propulsore: Disponibile con trazione posteriore (215 CV) o trazione integrale a doppio motore (303 CV o 421 CV).
  • Accelerazione: 0-100 km/h in 5,2 secondi (modello da 421 CV).
  • Modalità di guida: Normale, Sport, Eco, con risposte variabili dell’acceleratore.

Interni e tecnologia

La cabina dello Ioniq 9 è moderna e spaziosa, ma manca della sensazione premium prevista per la sua fascia di prezzo. Il design a pianta aperta massimizza lo spazio, mentre il cruscotto a doppio schermo e i controlli sensibili al tocco sono intuitivi.

  • Caratteristiche: Sedili riscaldati/ventilati, tetto panoramico in vetro, rivestimento in pelle Nappa, sistema audio Bose con 14 altoparlanti.
  • Materiali: sebbene comodi, alcuni materiali sembrano meno pregiati rispetto alla concorrenza.
  • Tecnologia: Display ad alta risoluzione, sistema di infotainment intuitivo, ma alcuni segnali acustici e bong eccessivi dalla tecnologia di bordo.

Autonomia, ricarica e costi di gestione

Lo Ioniq 9 offre un’autonomia competitiva grazie alla sua grande batteria, ma la sua efficienza è solo nella media.

  • Batteria: 110,3 kWh.
  • Gamma: Fino a 372 miglia (modello calligrafico).
  • Ricarica: Supporta la ricarica ultra rapida (fino a 233 kW), che richiede circa 24 minuti per una carica del 10-80%.
  • Costi di esercizio: L’imposta sui benefici in natura (BiK) è bassa per i veicoli elettrici, il che li rende attraenti per gli utenti di auto aziendali.

Assicurazioni e svalutazioni

I gruppi assicurativi sono relativamente numerosi (42-48 su 50). L’ammortamento è stimato intorno al 51% dopo tre anni, il che lo rende un investimento moderato.

Verdetto

La Hyundai Ioniq 9 è un SUV elettrico competente e spazioso che privilegia il comfort e l’autonomia. Sebbene manchi della sensazione premium prevista per la sua fascia di prezzo, rimane un’opzione competitiva per famiglie e viaggiatori a lunga distanza. I suoi interni spaziosi, la tecnologia avanzata e i costi di gestione competitivi lo rendono una valida alternativa ai tradizionali SUV di lusso. Tuttavia, coloro che cercano un’esperienza veramente premium potrebbero trovare i materiali e la raffinatezza carenti rispetto ai concorrenti affermati