Світ чекав з нетерпінням відродження культового Nissan Leaf-електромобіля, який колись був символом доступної і практичною електромобільності. Але, здається, майбутнє цієї моделі затьмарене ланцюгом непередбачених обставин. Немов рослина, що бореться за життя в суворих умовах, Nissan Leaf стикається з нестачею ресурсів і переглядом виробничих планів, ставлячи під питання його долю.
Рідкоземельні матеріали: криза, що загрожує електромобільній індустрії
У самому серці проблем лежить дефіцит рідкоземельних елементів-життєво важливих компонентів для виробництва електромобілів. Китай, домінуючий гравець на ринку рідкоземельних металів, ввів обмеження на експорт, що створило хвилю нестабільності у всій світовій електромобільній індустрії. Як бальзам, нанесений на відкриту рану, ці обмеження відтягують терміни виробництва, підвищують вартість і ставлять під загрозу плани багатьох автовиробників, включаючи Nissan.
Затримки у виробничих планах: несподіваний поворот подій
Плани з виробництва принципово нового Nissan Leaf, покликаного стати більшим і містким, ніж його попередник, зіткнулися з серйозними затримками. Спочатку очікуваний в 2026 модельному році, кросовер, обіцяний запасом ходу до 303 миль і стартовою ціною близько 30 000 доларів, тепер опинився під питанням. Це, подібно до раптового шторму, обрушилося на очікування і плани компанії.
Відповідь Nissan: обережний оптимізм і перегляд стратегії
Представники Nissan намагаються зберегти позитивний настрій, але визнають складність ситуації. Згідно з офіційною заявою, компанія “повністю підготовлена до випуску нового LEAF згідно з графіком”, очікуючи початок продажів в США восени 2025 року, поставки в Японію – протягом року, а в Європу – приблизно навесні 2026 року. Однак, завод в Кантоні, штат Міссісіпі, де планувалося виробництво двох нових електромобілів, зіткнувся із затримкою в 10 місяців. Компанія підкреслює прагнення “поставляти клієнтам правильний продукт за розумною ціною”і” забезпечити, щоб підприємство продовжувало виводити на ринок висококонкурентні автомобілі, що перевершують очікування клієнтів”.
Глобальні наслідки: скорочення штату та переговори про добровільну пенсію
В умовах фінансової нестабільності і уповільнення продажів, Nissan реалізує амбітний план по скороченню штату на 15%, включаючи закриття семи заводів. Особливо болючим є процес переговорів про добровільний вихід на пенсію робітників заводу у Великобританії, де планувалося виробництво Leaf. Цей, як ніби тіні, навис над майбутнім заводу і його співробітників.
Стримуючі фактори: федеральні знижки та дилерська мережа
Скасування федеральної програми знижок на електромобілі в США, безумовно, матиме негативний вплив на продажі оновленого Leaf. Однак, в глобальному масштабі, саме нестача рідкоземельних елементів стане ключовим фактором, що впливає на виробництво в Японії і Європі. Дилерська мережа Nissan в США, в значній мірі залежна від продажів популярних кросоверів з двигуном внутрішнього згоряння, таких як Rogue і Pathfinder, вважала Leaf як інструмент зростання продажів. В оригінальній моделі були допущені помилки, але, зрештою, вона виконала свою місію щодо забезпечення доступної електромобільності.
Нова надія чи важкий шлях до успіху?
Оновлений Nissan Leaf, навіть якщо він виявиться краще, ніж будь-коли, стоїть перед обличчям складного періоду. Чи зможе компанія подолати поточні труднощі і повернути Leaf на вершину електромобільного ринку? Майбутнє покаже. Як корабель, що потрапив у шторм, Nissan Leaf повинен проявити стійкість і адаптованість, щоб вижити і процвітати в мінливому світі електромобільності.
Спочатку стаття була опублікована 9 липня 2025 року.
