De 2027 Volvo EX60 is de nieuwste volledig elektrische SUV van het merk, gepositioneerd als een direct alternatief voor de populaire XC60-crossover. Deze stap weerspiegelt een bredere trend in de sector: autofabrikanten breiden hun EV-assortiment snel uit om te voldoen aan de groeiende consumentenvraag en steeds strengere emissienormen. De EX60 is niet zomaar een elektrisch voertuig; Het is een belangrijk onderdeel van Volvo’s strategie om tegen 2030 een volledig elektrisch merk te zijn.
Prestatie- en energieopties
De EX60 wordt gelanceerd met drie verschillende aandrijflijnopties. Het basismodel P6 levert 369 pk met achterwielaandrijving, terwijl de krachtigere P10- en P12-varianten vierwielaandrijving en vermogens van respectievelijk 503 en 670 pk bieden. De P12 valt op door zijn grotere accu, die volgens Volvo een actieradius van wel 650 kilometer zal bieden met één oplaadbeurt. Dit is een aanzienlijk voordeel in de competitieve EV-markt, waar angst voor bereik een groot probleem blijft voor potentiële kopers.
Opladen en levensduur van de batterij
De EX60 is uitgerust met een batterijpakket van 80 kWh voor de P6, een pakket van 91 kWh voor de P10 en een enorme batterij van 112 kWh voor de P12. Deze batterijen maken snel opladen mogelijk, waarbij de P6- en P10-modellen in slechts 18 minuten van 10% tot 80% kunnen worden opgeladen met behulp van een DC-snellader. Alle modellen zijn voorzien van een oplaadpoort in NACS-stijl, die toegang geeft tot het Supercharger-netwerk van Tesla, een belangrijk voordeel voor EV-bezitters die op zoek zijn naar handige oplaadopties.
Interieur en comfort
Volvo handhaaft zijn minimalistische Scandinavische design in de EX60. De cabine is overzichtelijk en de meeste bedieningselementen zijn toegankelijk via een groot 15,0-inch touchscreen. Hoewel sommigen deze afhankelijkheid van aanraakbedieningen misschien minder intuïtief vinden dan fysieke knoppen, sluit dit aan bij Volvo’s toewijding aan een gestroomlijnde esthetiek. De EX60 biedt ook praktische opbergoplossingen, waaronder een verschuifbare bekerhouder en een verborgen vak onder het infotainmentscherm met draadloos opladen van de telefoon.
De achterstoelen bieden comfortabele ruimte voor passagiers, met beschikbare USB-C-poorten, stoelverwarming en klimaatregeling. De laadruimte is concurrerend met 20,4 kubieke voet achter de tweede zitrij, en groeit tot 64,3 kubieke voet met de stoelen neergeklapt. Een kleine frunk van 3,0 kubieke voet voegt extra opslagruimte toe.
Infotainment en connectiviteit
Het infotainmentsysteem van de EX60 draait op Volvo’s nieuwste Google-gebaseerde software, met standaard draadloze Apple CarPlay en Android Auto. Audiofielen zullen de beschikbare Bose-stereo met 21 luidsprekers of het verbeterde Bowers & Wilkins-systeem met 28 luidsprekers waarderen, inclusief luidsprekers die in de hoofdsteunen zijn geïntegreerd voor meeslepend geluid.
Veiligheidsvoorzieningen
Volvo staat bekend om zijn veiligheid en de EX60 wordt standaard geleverd met een reeks rijhulpfuncties, waaronder Pilot Assist (adaptieve cruisecontrol en rijbaanassistent) en automatisch noodremmen met voetgangersdetectie. Deze technologieën zijn van cruciaal belang bij het terugdringen van ongevallen en het vergroten van het vertrouwen van de bestuurder.
Garantie en onderhoud
Volvo biedt een uitgebreid garantiepakket, inclusief een beperkte garantie van vier jaar/50.000 mijl, een garantie van vier jaar/50.000 mijl op de aandrijflijn en een garantie van acht jaar/160.000 mijl op accucomponenten. Gratis gepland onderhoud is ook inbegrepen voor drie jaar of 56.000 mijlen.
De Volvo EX60 uit 2027 is een aantrekkelijke toevoeging aan de markt voor elektrische SUV’s. Met zijn bereik, prestatiemogelijkheden en focus op veiligheid is hij klaar om effectief te concurreren met rivalen als de Tesla Model Y en de Ford Mustang Mach-E.
