De nieuwste Audi Q5L, een versie met lange wielbasis die op maat is gemaakt voor de Chinese markt, kan nu worden gereserveerd via de joint venture FAW-Audi. De prijzen beginnen bij ongeveer $ 44.500 USD, en lopen op tot $ 54.700 USD voor hogere uitrustingen.
Dit model markeert een belangrijke stap voorwaarts door de integratie van Huawei’s geavanceerde Qiankun ADS-systeem – inclusief dubbele LiDAR-sensoren – voor niveau 2 autonome rijmogelijkheden. De officiële verkoop zal naar verwachting begin 2026 beginnen.
Evolutie van de Q5L
De Audi Q5 debuteerde voor het eerst wereldwijd in 2008, met lokale productie in China vanaf 2010. De Q5L-variant met lange wielbasis arriveerde in 2018 en kwam tegemoet aan de Chinese voorkeur voor ruime interieurs. In 2021 vond een vernieuwing halverwege de cyclus plaats, en nu zal de derde generatie Q5L voortbouwen op dat succes.
Deze nieuwste versie vertegenwoordigt een gemeten uitbreiding: de afmetingen zijn nu 4842 mm lang, 1900 mm breed en 1660 mm hoog, met een wielbasis van 2945 mm. Vergeleken met het uitgaande model betekent dit een toename van 72 mm in lengte en 38 mm in wielbasis. Deze verandering legt de nadruk op het interieurcomfort, een belangrijke drijfveer in het Chinese luxe SUV-segment.
Belangrijkste kenmerken en technologie
De Q5L beschikt over verschillende designupdates, waaronder verzonken deurgrepen – een modern tintje – en een uniek hoog gemonteerd remlicht, op maat gemaakt voor de Chinese markt. De kleuropties voor het exterieur zijn zwart, groen, wit, zilver en bruin.
De echte vooruitgang ligt binnenin. Het Qiankun ADS-systeem, aangedreven door Huawei’s LiDAR-technologie, maakt kaartvrije niveau 2-rijassistentie mogelijk. Dit is opmerkelijk omdat het de afhankelijkheid van vooraf in kaart gebrachte gegevens vermindert, waardoor het systeem beter aanpasbaar wordt aan veranderende wegomstandigheden.
Onder de motorkap maakt de Q5L gebruik van Audi’s EA888 Evo5 2.0TFSI-motor, verkrijgbaar in versies van 200 kW (hoog vermogen) en 150 kW (lager). In combinatie met een DCT-7-versnellingsbak en Audi’s quattro-vierwielaandrijving zorgen ze voor nog meer stabiliteit. De ophanging is voorzien van een onafhankelijke opstelling met vijf schakels op beide assen.
Binnenin beschikt de Q5L over een digitale cockpit: een 11,9-inch instrumentenpaneel, een 14,5-inch centraal touchscreen en een optioneel 13,1-inch head-up display. Een speciaal 10,9-inch scherm is naar de voorpassagier gericht en verbetert de ervaring in de cabine. Apple CarPlay en draadloos opladen zijn standaard.
Marktpositie en omzet
De Audi Q5L is een belangrijke speler op de Chinese markt voor luxe SUV’s. Tot en met november van dit jaar zijn er 119.600 exemplaren verkocht, waarmee de Mercedes-Benz GLC (117.200 stuks) en de BMW X3 (69.500 stuks) aanzienlijk zijn overtroffen.
De integratie van de technologie van Huawei in een premium Duits voertuig benadrukt een groeiende trend: Chinese technologiebedrijven geven steeds meer vorm aan het autolandschap. Deze samenwerking suggereert een strategische afstemming tussen Audi en Huawei, gericht op het veroveren van een groter deel van de lucratieve Chinese markt.
Het succes van de Q5L hangt af van de mix van gevestigde luxemerken met geavanceerde technologie, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor Chinese consumenten die waarde hechten aan zowel prestige als innovatie.
