Het escalerende conflict in het Midden-Oosten, met name waarbij Iran betrokken is, staat op het punt de kosten van het opladen van zowel benzine als elektrische voertuigen (EV) in Groot-Brittannië aanzienlijk te verhogen. De recente stijgingen van de olie- en gasprijzen zullen zich naar verwachting vertalen in hogere prijzen aan de pomp en voor thuis- en openbare EV-laadstations.
Olieprijzen stijgen te midden van regionale spanningen
Ruwe Brent-olie, de maatstaf voor de productie van benzine, bereikte woensdag ruim $84 per vat – het hoogste niveau sinds juni vorig jaar. Deze piek volgt op verhoogde spanningen in de regio, waaronder bedreigingen voor de scheepvaartroutes door de Straat van Hormuz. Qatar heeft de LNG-export al stopgezet, wat de situatie verder verergert. Dit is een cruciale ontwikkeling omdat de Straat van Hormuz een knelpunt is voor de mondiale olievoorziening, en verstoring daar een directe invloed heeft op de prijzen wereldwijd.
Aardgasprijzen bereikten het hoogste niveau in drie jaar
De aardgasprijzen in Groot-Brittannië zijn eveneens sterk gestegen, tot meer dan £1,44 per therm – het hoogste niveau in drie jaar. Deze stijging houdt verband met dezelfde geopolitieke druk die van invloed is op de oliemarkten. Hoewel het huidige energieprijsplafond (vastgesteld tot april) de consumenten voorlopig beschermt, voorspellen experts dat de prijzen in juli scherp zullen stijgen als leveranciers worstelen met de stijging van de groothandelskosten. Dit betekent dat het opladen van elektrische voertuigen, dat afhankelijk is van elektriciteit afkomstig van gasgestookte elektriciteitscentrales, ook duurder zal worden.
Historische context: Oekraïne versus Iran
Hoewel de huidige prijzen stijgen, blijven ze onder de piekniveaus die we zagen tijdens de Russische invasie van Oekraïne in 2022. Destijds steeg de olieprijs naar $119 per vat, waardoor de Britse benzineprijs naar een record van 191 pence per liter steeg. Dit vertaalt zich naar schatting £ 31 extra per tankbeurt vergeleken met de prijzen van vóór het conflict. De huidige situatie is weliswaar minder extreem, maar vertegenwoordigt nog steeds een aanzienlijke stijging voor bestuurders en EV-bezitters.
Reactie van detailhandelaren en impact op de consument
De RAC dringt er bij brandstofretailers op aan om te voorkomen dat de groothandelsprijsstijgingen te snel worden doorberekend, zodat eerlijkheid aan de pomp wordt gewaarborgd. Er wordt echter algemeen verwacht dat de stijgende kosten onvermijdelijk zullen worden weerspiegeld in de consumentenprijzen, waardoor zowel het opladen van benzine als het opladen van elektrische voertuigen de komende maanden duurder zal worden.
De belangrijkste conclusie is dat geopolitieke instabiliteit een directe impact heeft op de energiemarkten, waarbij consumenten het zwaarst te lijden hebben onder de prijsstijgingen. Deze situatie onderstreept de onderlinge verwevenheid van de mondiale energievoorziening en de kwetsbaarheid van de brandstofprijzen voor regionale conflicten.
