BMW beëindigt de productie van zijn Z4 roadster, waarbij de ‘Final Edition’ een afscheid vormt van meer dan drie decennia open autorijden onder het BMW-embleem. De laatste bestellingen zullen eind januari 2026 worden ontvangen, waarna de productie in maart volledig zal worden stopgezet. Terwijl de cabriolets uit de 4- en 8-serie zullen blijven bestaan, vertegenwoordigt de Z4 het einde van een specifieke lijn die begon met de iconische Z3 in 1995.
Exclusieve kenmerken van de definitieve editie
De Final Edition valt op door een aantal unieke details:
- Exterieur: Een opvallende Frozen Matt Black-lakafwerking gecombineerd met hoogglans M Shadowline-afwerking en standaard rode M Sport-remklauwen.
- Interieur: Rode stiksels accentueren het dashboard, de middenconsole, de deurpanelen en de sportstoelen. Het stuurwiel en de op maat gemaakte dorpellijsten maken de premium esthetiek compleet.
Het pakket is beschikbaar voor alle drie de motorvarianten: de 197 pk sterke sDrive20i, de 258 pk sterke sDrive30i en de 340 pk sterke M40i. Merk op dat de sDrive30i niet langer op de Britse markt wordt verkocht.
Waarom dit ertoe doet: de evolutie van BMW Roadsters
De teloorgang van de Z4 benadrukt een bredere verschuiving in de auto-industrie naar SUV’s en elektrische voertuigen. Hoewel cabriolets nog steeds aantrekkelijk zijn, zijn hun verkoopvolumes vaak lager in vergelijking met andere carrosserievarianten. Deze beslissing suggereert dat BMW prioriteit geeft aan de hogere vraagsegmenten.
De Z4-lijn, te beginnen met de Z3, maakte van BMW een belangrijke speler op de markt voor betaalbare roadsters. De E85-generatie Z4 (2002) verfijnde deze positie verder, met als hoogtepunt de krachtige Z4 M Roadster met zijn motor van 336 pk.
Prijzen en beschikbaarheid
De exacte prijs voor de Final Edition is niet bekendgemaakt, maar de huidige Z4-reeks bedraagt £ 59.365. De stopzetting van de Z4 markeert het einde van een tijdperk en laat een gat achter in het BMW-assortiment dat liefhebbers waarschijnlijk zullen voelen.
De Z4 Final Edition is niet zomaar een auto; het is een symbool van BMW’s open erfgoed. Het einde ervan duidt op een verschuiving in prioriteiten, maar wist de erfenis van de roadster binnen het merk niet uit.
