BYD betreedt de Chinese markt voor ultra-luxe auto’s

4

De Chinese autofabrikant BYD is het eerste binnenlandse merk geworden dat een plek heeft veroverd in de top 20 van best verkochte ultra-luxe auto’s in China, volgens recente gegevens van autoblogger ‘Tongkuai Shuchang’. De Yangwang U8L- en U8-modellen van het bedrijf stonden respectievelijk op de 15e en 16e plaats in de verkoopranglijst van 2025 voor voertuigen met een prijs van meer dan $ 143.400.

Marktdominantie door buitenlandse merken

Het ultra-luxe autosegment in China wordt al jaren vrijwel geheel gedomineerd door buitenlandse merken. Porsche, Land Rover en Mercedes-Benz leiden consequent de verkoopcijfers, waarbij de bestverkopende Porsche Cayenne de BYD Yangwang U8L ruim 11 tegen 1 overtreft. De aanwezigheid van Chinese modellen op deze lijst markeert een aanzienlijke verschuiving in het marktlandschap.

Verkoopgegevens en trends

Van de Yangwang U8L werden 1.538 exemplaren verkocht, terwijl van de Yangwang U8 1.112 exemplaren werden verkocht. Hoewel deze cijfers respectabel zijn, verbleken ze in vergelijking met de leiders in dit segment. De algemene trend laat zien dat luxe auto’s betaalbaarder worden, waarbij de gemiddelde prijzen dalen van $53.900 in 2024 naar $51.300 in 2025. De markt voor ultraluxe auto’s blijft echter klein en vertegenwoordigt minder dan 1% van de totale autoverkoop.

De opkomst van Chinese luxemerken

De toetreding van BYD’s Yangwang, samen met andere binnenlandse merken zoals Hongqi en Maextro, tot het ultra-luxe segment is een relatief recente ontwikkeling. Het weerspiegelt de groeiende Chinese auto-industrie en haar ambitie om te concurreren met gevestigde internationale spelers. Deze concurrentie zal waarschijnlijk heviger worden naarmate Chinese merken blijven innoveren en hun aanwezigheid op de high-end markt blijven uitbreiden.

De verschuiving op de markt voor luxeauto’s naar lagere prijzen suggereert dat consumenten wellicht eerder bereid zijn Chinese merken te overwegen als deze concurrerende waarde bieden. Buitenlandse merken behouden echter nog steeds een sterke voorsprong op het gebied van merkherkenning en reputatie.

De opname van BYD in deze exclusieve ranglijst is een mijlpaal voor de Chinese autoproductie, wat aangeeft dat binnenlandse merken de traditionele dominantie van buitenlandse fabrikanten van luxe auto’s beginnen uit te dagen.