De Citroen e-C5 Aircross Long Range elektrische SUV is zojuist aanzienlijk toegankelijker geworden voor Britse kopers, dankzij de kwalificatie voor de volledige £ 3.750 Electric Car Grant (ECG). Deze overheidsstimulans verlaagt de startprijs naar een concurrerende £ 32.935.
Deze prijs maakt de Citroen e-C5 Aircross Long Range aantrekkelijk voor gezinnen die een elektrische auto overwegen. Het ondermijnt de Tesla Model Y Long Range – een populaire rivaal – met bijna £ 16.000, ondanks het feit dat hij een groter bereik biedt. De Citroën kan bogen op een WLTP-gecertificeerde kilometerstand van 421 mijl op één acculading, waardoor reizen van Londen naar Manchester en terug mogelijk zijn zonder dat opladen nodig is. De Tesla Model Y Long Range legt slechts maximaal 600 kilometer af.
Niet alle elektrische Citroëns komen in aanmerking voor de volledige subsidie. Het instapmodel Comfort Range, met een actieradius van 322 mijl, ontvangt het kleinere ECG van £ 1.500. Dit suggereert dat de Long Range-versie waarschijnlijk in aanmerking komt vanwege bepaalde technische en milieucriteria, die mogelijk verband houden met de productie van de batterijcellen in Frankrijk.
Het prijsverschil tussen de Comfort Range- en Long Range-versies is minimaal: slechts £ 370, na aftrek van de subsidie. Met de huidige aanbiedingen via Citroëns Buy A Car-service kunnen kopers echter tot £ 6.000 besparen op het instapmodel.
Aandrijflijn en kenmerken
Het hart ervan wordt gevormd door een batterij van 97 kWh die voor een indrukwekkend bereik zorgt. Een elektromotor van 227 pk drijft de voorwielen aan. De auto ondersteunt snelladen tot 160 kW, wat betekent dat 80% van 10% in ongeveer een half uur kan worden opgeladen.
De Citroen e-C5 Aircross Long Range komt in drie uitrustingsniveaus: You, Plus en Max. Alle versies worden standaard geleverd met geavanceerde comfortvering en stoelen die zijn ontworpen voor maximaal comfort voor de inzittenden, samen met 19-inch lichtmetalen velgen, een 13-inch centraal touchscreen met draadloze Apple CarPlay- en Android Auto-connectiviteit, een draadloos oplaadstation en adaptieve cruisecontrol.
Het Plus-uitrustingsniveau (vanaf £ 35.575 na de ECG) upgradet het interieur van standaard Urban Grey-stof naar Metropolitan Blue-schema met premium materialen. Het voegt ook sfeerverlichting, keyless entry en een 180 graden achteruitrijcamera toe voor meer gemak.
Ten slotte omvat de topuitvoering Max (vanaf £ 38.215 na de ECG) een energiebesparende warmtepomp, een head-up display voor gemakkelijke toegang tot informatie voor de bestuurder, verwarmde voorstoelen, een verwarmd stuur, handsfree elektrisch bedienbare achterklep en Drive Assist Pack 2.0 voor semi-autonoom rijden.
De agressieve prijsstrategie van Citroen, gecombineerd met zijn lovenswaardige serie, maakt de e-C5 Aircross Long Range tot een sterke concurrent op de steeds competitiever wordende elektrische SUV-markt. Het positioneert Citroen als een serieuze speler die prijsbewuste kopers wil aantrekken die op zoek zijn naar EV-capaciteiten voor lange afstanden
