De elektrische toekomst van Alpine: nieuwe A110 deelt platform met radicale Renault 5 Turbo 3E

9

De volgende generatie A110-sportwagen van Alpine, die volgend jaar op de markt wordt gebracht, zal gebruik maken van hetzelfde geavanceerde platform als de krachtige Renault 5 Turbo 3E. Deze strategische beslissing, bevestigd door Alpine CEO Philippe Krief, positioneert de iconische A110 voor een gedurfde elektrische toekomst en een directe uitdaging voor de 911-dominantie van Porsche.

Gedeelde basis voor prestaties

De nieuwe elektrische A110 zal gebruik maken van het Alpine Performance Platform (APP) – een lichtgewicht aluminium chassis dat is ontworpen om een batterijpakket van 70 kWh achter de cockpit te huisvesten. Deze configuratie zorgt voor een laag zwaartepunt, waardoor de befaamde rijdynamiek van de A110 behouden blijft en tegelijkertijd een agressievere, op de Formule 1 geïnspireerde zitpositie mogelijk wordt. Het doel is om het nieuwe model nog sportiever te maken dan de auto van vandaag.

Styling en varianten

Met behoud van de vertrouwde designkenmerken van de originele A110 Berlinette (viervoudige koplampen, silhouet met middenmotor), zal de EV een futuristische esthetiek hebben. Alpine is van plan het A110-gamma uit te breiden met meerdere varianten, waardoor de positie van het merk als concurrent op het gebied van premiumprestaties wordt versterkt.

Kracht en potentieel

De verwachting is dat de elektrische A110 het vermogen van 345 pk van de huidige A110 R Ultime zal overtreffen. De eerste modellen zullen beschikken over dubbele elektromotoren aan de achterzijde, met de mogelijkheid om motoren in de wielen te integreren – een technologie die zich al heeft bewezen in de Renault 5 Turbo 3E. Dit opent de deur naar een vierwielaangedreven A110-variant met nog hogere vermogenscijfers. De aandrijflijn van de 5 Turbo 3E levert een gecombineerd vermogen van 533 pk, waardoor een acceleratie van 0 naar 100 km/u in minder dan 3,5 seconden en een topsnelheid van 268 km/u mogelijk zijn.

Prijzen en marktstrategie

De 5 Turbo 3E heeft een prijskaartje van ongeveer £ 140.000, wat van invloed zou kunnen zijn op de prijsstelling van krachtige elektrische A110-modellen. Alpine verwacht dat de vraag naar deze krachtigere varianten zal groeien, wat de premie rechtvaardigt. Het flexibele ontwerp van de APP maakt ook toekomstige aandrijflijnopties mogelijk, waaronder waterstofaandrijving.

Deze strategische samenwerking tussen Alpine en Renault duidt op een serieuze inzet voor het elektrificeren van prestatievoertuigen, waardoor de A110 wordt gepositioneerd als een geloofwaardige concurrent op de markt voor high-end sportwagens. Het gedeelde platform verlaagt de ontwikkelingskosten en maximaliseert het prestatiepotentieel.