Hyundai onthult elektrische Staria MPV op het Autosalon van Brussel

14

Hyundai staat klaar om de groeiende markt voor elektrische multifunctionele voertuigen (MPV) te betreden met de Staria EV, die in 2026 op het Autosalon van Brussel debuteert. Deze stap sluit aan bij een bredere trend van grote autofabrikanten – waaronder Mercedes, Volkswagen en Kia – die het MPV-segment nieuw leven inblazen met puur elektrische modellen.

De Staria: een mondiaal model, nieuw voor sommige markten

De Staria is sinds 2021 verkrijgbaar in Europa, maar is in Groot-Brittannië nog niet verkocht. Het voertuig kreeg eind 2025 een facelift met grotere interieurschermen en aanpassingen aan het chassis, met elektrificatie als de volgende grote evolutie. Hyundai’s aankondiging van zijn “grootste elektrische auto tot nu toe” suggereert dat de Staria EV groter zal zijn dan zijn huidige vlaggenschip, de Ioniq 9, die 5.253 mm lang is.

Platform- en bereikverwachtingen

In tegenstelling tot Kia’s PV5, die gebruikmaakt van het E-GMP.S-platform, wordt verwacht dat de Staria EV gebruik zal maken van een aangepaste versie van het bestaande N3-platform dat in de Tucson en Santa Fe wordt gebruikt. Dit is vergelijkbaar met de ST1, de elektrische bestelwagen van Hyundai die de cabine en het interieur van de Staria deelt, maar met een vierkante achterkant. De batterij van 76,1 kWh van de ST1 levert een bereik van maximaal 310 km en ondersteunt ultrasnel opladen van 350 kW.

Gezien Hyundai’s toewijding aan 800V-architectuur en de grotere 110,3 kWh-batterij van de Ioniq 9, zou de Staria EV een aanzienlijk groter bereik kunnen hebben.

Interieur en concurrentie

Het interieur van de Staria EV zal naar verwachting nauw aansluiten bij het bijgewerkte model met verbrandingsmotor, met behoud van twee 12,3-inch displays en fysieke bedieningselementen. Het behoudt ook het praktische karakter van de ICE Staria en biedt plaats aan maximaal 11 passagiers.

De elektrische Staria gaat rechtstreeks concurreren met de Volkswagen ID. Buzz, de aanstaande Mercedes VLE en de Kia PV5 met zeven zitplaatsen. Deze concurrentie onderstreept de stijgende vraag naar elektrische gezinsvoertuigen, omdat kopers op zoek zijn naar duurzamere opties zonder in te boeten aan ruimte of veelzijdigheid.

Het debuut van de Staria EV markeert een bredere verschuiving binnen Hyundai in de richting van het elektrificeren van het hele aanbod, inclusief traditioneel zware segmenten zoals de MPV-markt.