Hyundai voert twee afzonderlijke terugroepacties uit die betrekking hebben op ongeveer 107.880 van zijn Palisade-SUV’s uit 2026. De terugroepacties hebben betrekking op kritieke veiligheidsproblemen met betrekking tot veiligheidsgordels, waarvan er één verband hield met een dodelijk incident waarbij een kind betrokken was. Deze problemen variëren van valse veiligheidswaarschuwingen tot de kans op ernstig letsel tijdens het bedienen van de stoel.
Eerste terugroepactie: kabelboom defect
De eerste terugroepactie heeft betrekking op 46.787 Palisade Limited- en Calligraphy-modellen. Hyundai ontdekte dat beschadigde bedrading in de veiligheidsgordels aan de bestuurderszijde op de derde zitrij vals-positieve signalen in het veiligheidsgordelwaarschuwingssysteem kon veroorzaken. Dit betekent dat het voertuig kan aangeven dat een veiligheidsgordel is vastgemaakt terwijl dit niet het geval is, waardoor een gevaarlijke illusie van veiligheid ontstaat.
Hyundai werd zich in januari bewust van het probleem en stelde na onderzoek vast dat de bedrading gevoelig was voor schade als passagiers aan de stoelgesp trekken. De autofabrikant zal dit oplossen door een langere kabelboom te installeren en indien nodig mogelijk de gesp te vervangen. Tot nu toe zijn er vijf meldingen van het defect gedocumenteerd, hoewel er geen direct verband is gelegd met dit specifieke probleem.
Tweede oproep: detectie van inzittenden mislukt
De tweede terugroepactie, die vorige week werd gestart na een tragisch incident in Ohio, heeft gevolgen voor 61.093 Palisade-voertuigen. Het betreft de stoelen op de tweede en derde zitrij, die mogelijk geen inzittende of object detecteren tijdens elektrisch verstelbare stoelverstellingen. Deze storing kan leiden tot ernstig letsel of zelfs de dood als een passagier bekneld raakt tussen de stoel en het voertuigframe.
De terugroepactie werd veroorzaakt door de dood van een kind, evenals vier letselrapporten en twintig veldclaims met betrekking tot het defect. Hyundai werkt nog aan een permanente oplossing, maar heeft een software-update uitgebracht om het risico tijdelijk te beperken door het elektrisch bedienbare stoelbedieningssysteem aan te passen. De oorzaak van dit falen wordt nog onderzocht.
Waarom dit belangrijk is
Deze terugroepacties onderstrepen het cruciale belang van veiligheidsgordel- en inzittendendetectiesystemen in moderne voertuigen. De Palisade, ontworpen als gezinsgerichte SUV, moet aan de hoogste veiligheidsnormen voldoen. De terugroepacties tonen aan dat zelfs nieuwe voertuigen onvoorziene gebreken kunnen hebben die de veiligheid van de passagiers in gevaar brengen.
Hyundai’s snelle reactie op deze problemen, inclusief de software-update en geplande hardwarereparaties, is een noodzakelijke stap om consumenten te beschermen. Het feit dat binnen een kort tijdsbestek twee significante veiligheidsfouten in één model werden ontdekt, roept echter vragen op over de kwaliteitscontrole tijdens het herontwerp van het voertuig voor modeljaar 2026.
Eigenaren van getroffen Palisade-SUV’s moeten contact opnemen met hun plaatselijke Hyundai-dealer om reparaties te plannen. Het bedrijf dringt aan op voorzichtigheid bij het gebruik van de elektrisch verstelbare stoelfuncties totdat er een permanente oplossing beschikbaar is.
