Kia en Genesis hebben een belangrijke veiligheidsterugroepactie aangekondigd die betrekking heeft op ongeveer 235.792 voertuigen. De terugroepactie heeft betrekking op een mechanisch defect dat tot brandstoflekken kan leiden, wat een ernstig brandgevaar in het motorcompartiment met zich meebrengt.
Het kernprobleem: een mechanische zwakte
Volgens documenten bij de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) komt het probleem voort uit een “productieafwijking” met betrekking tot het brandstofsysteem. Met name de bevestigingsbevestigingen op de crossover-brandstofleiding (die de linker en rechter brandstofleidingen met elkaar verbindt) kunnen na verloop van tijd losraken.
Als deze bevestigingsmiddelen hun grip verliezen, kan de verbinding tussen de brandstofleiding en de brandstofrail mislukken. Dit zou resulteren in een brandstoflek, waardoor het risico op een brand in de motorruimte aanzienlijk toeneemt terwijl het voertuig in gebruik is.
Betrokken modellen en reikwijdte
Hoewel de terugroepacties op 10 april afzonderlijk door de twee merken werden ingediend, lijken ze verband te houden met hetzelfde onderliggende componentprobleem binnen het motorenaanbod van de Hyundai Motor Group. Het defect is specifiek gericht op voertuigen die zijn uitgerust met de 3,5-liter V-6-motor.
De terugroepactie is verdeeld over twee grote groepen:
Kia-oproep
- Model: Kia Carnival (minivan)
- Betroffen volume: 141.032 voertuigen
- Modeljaren: 2022–2026
- Opmerking: Aangenomen wordt dat de getroffen eenheden de niet-hybride versies zijn die gebruik maken van de atmosferische 3,5 liter V-6.
Genesis-herinnering
- Modellen: GV70, GV80, G80 en G90
- Betroffen volume: 94.760 voertuigen
- Modeljaren: 2021–2026
- Opmerking: deze modellen maken doorgaans gebruik van de versie met dubbele turbocompressor van de 3,5 liter V-6.
Wat eigenaren moeten doen
De fabrikanten starten een proactief inspectie- en reparatieproces. Eigenaren van de getroffen voertuigen hoeven niet onmiddellijk actie te ondernemen, maar ze moeten wel letten op aankomende berichten van hun respectievelijke merken.
Het reparatieproces:
1. Inspectie: Technici van de dealer inspecteren de hogedruk-crossoverleiding op tekenen van lekkage.
2. Oplossing: Als er een lek wordt gedetecteerd, worden de leiding of de aansluitingen ervan vervangen. Als er geen lek wordt gevonden, zullen technici de bevestigingsmiddelen vastdraaien om te voorkomen dat ze in de toekomst losraken.
Tijdlijn voor kennisgeving:
– Kia-eigenaren kunnen vanaf 2 juni kennisgevingsbrieven verwachten.
– Genesis-eigenaren kunnen vanaf 8 juni kennisgevingsbrieven verwachten.
Samenvatting: Deze terugroepactie heeft betrekking op een specifiek defect aan de bevestigingsmiddelen in het 3,5 liter V-6-brandstofsysteem dat tot motorbranden zou kunnen leiden; Eigenaars van de getroffen Kia- en Genesis-modellen zullen door dealers worden gecontacteerd voor gratis inspecties en reparaties.
