Leapmotor A10: nieuwe compacte EV richt zich op BYD met geavanceerde rijhulp

7

Leapmotor zal zijn compacte SUV A10 onthullen op de Guangzhou Auto Show op 21 november en hem positioneren als een directe concurrent van modellen als de BYD Atto 2. De A10 onderscheidt zich door een focus op geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) en een modern, op levensstijl gericht ontwerp.

Ontwerp en exterieurkenmerken

Previewbeelden onthullen een afgeronde voorkant met een kenmerkende koplampindeling in drie segmenten, een kenmerkend element van de designtaal van Leapmotor. De A10 beschikt over aerodynamische elementen, waaronder verduisterde spiegels en een verborgen D-stijl met horizontale sierstukken. Een gesloten rooster en geïntegreerde ventilatieopeningen dragen bij aan een strak profiel. De oplaadpoort is discreet op het voorspatbord aan de bestuurderszijde geplaatst, terwijl halfverborgen deurgrepen de moderne esthetiek van het voertuig versterken.

Aan de achterkant vermijdt de A10 het steeds vaker voorkomende doorlopende achterlicht en kiest voor een meer traditioneel vierkant ontwerp dat het achterste gedeelte visueel verbreedt. De stijl van het zwevende dak sluit aan bij de huidige EV-ontwerptrends en weerspiegelt elementen die te zien zijn in modellen als de Mini en Smart.

Technologie en rijhulp

Een belangrijke onderscheidende factor voor de A10 is de toevoeging van een op het dak gemonteerd lidarsysteem, wat de beschikbaarheid van geavanceerde rijhulpsystemen aangeeft. Cameramodules die onder de zijspiegels en aan de voorkant van het voertuig zijn geïntegreerd, suggereren verder een uitgebreid surround-view-beeldvormingssysteem. De aanwezigheid van lidar op een kleine SUV duidt op de intentie van Leapmotor om het model uit te rusten met rijhulpsystemen op snelwegniveau.

Aandrijflijn en bereik

Hoewel officiële specificaties niet openbaar worden gemaakt, suggereren speculaties uit de sector dat de A10 een batterijpakket zal gebruiken met een potentiële capaciteit van ongeveer 60 kWh. Als dit accuraat is, zou dit zich kunnen vertalen in een CLTC-geclassificeerd bereik van bijna 700 km onder binnenlandse testomstandigheden. Er is bevestigd dat het voertuig voorwielaandrijving heeft, wat consistent is met zijn plaatsing als EV in het instapsegment onder de A-serie van het bedrijf.

Marktpositionering

De Leapmotor A10 is ontworpen om rechtstreeks te concurreren met populaire compacte elektrische voertuigen zoals de BYD Atto 2 en richt zich op consumenten die op zoek zijn naar een mix van betaalbaarheid, technologie en modern design. De toevoeging van lidar en geavanceerde rijhulpfuncties onderscheidt hem van veel concurrenten in hetzelfde prijssegment. De A10 vertegenwoordigt de voortdurende uitbreiding van Leapmotor naar de competitieve EV-markt en biedt een optie met veel functies voor prijsbewuste kopers