Lotus heeft officieel de For Me onthuld, een plug-in hybride versie van zijn Eletre SUV, die begin 2026 op de markt komt. Het voertuig combineert een krachtige aandrijflijn met geavanceerde technologie en luxe kenmerken.
Belangrijkste specificaties en ontwerp
De Lotus For Me lijkt qua exterieurontwerp sterk op de volledig elektrische Eletre. De afmetingen zijn 5,1 meter lang, 2,02 meter breed en 1,64 meter hoog, met een wielbasis van 3,02 meter. De SUV is voorzien van prestatie-upgrades zoals Pirelli P Zero 5 LTS-banden en Brembo-voorremmen met zes zuigers, waardoor een remafstand van slechts 33,9 meter wordt bereikt. Het omvat ook een actieve achterspoiler voor verbeterde aerodynamica.
Aandrijflijn en prestaties
Het hart van de For Me wordt gevormd door een 2,0-liter turbomotor, gecombineerd met dubbele elektromotoren op beide assen, die een gecombineerd vermogen van 952 pk leveren. Deze configuratie zorgt voor een sprint van 0-100 km/u in slechts 3,3 seconden. Het voertuig is uitgerust met een accupakket van 70 kWh, wat een puur elektrisch bereik van 420 kilometer volgens CLTC-classificatie oplevert. De hoogspanningsarchitectuur van 900 V maakt ultrasnel opladen mogelijk, waarbij de batterij in slechts 8 minuten van 30% naar 80% wordt aangevuld.
Chassis en wegligging
De For Me maakt gebruik van een luchtvering met twee kamers en dubbele kleppen, Continuous Damping Control (CCD) en adaptieve demping, waardoor een soepele maar gecontroleerde rit wordt gegarandeerd. Een actieve stabilisatorstang verbetert de rijdynamiek nog verder.
Optionele functies
Lotus zal verschillende aanpassingsmogelijkheden bieden, waaronder lidarsystemen, dakdragers, wielontwerpen, upgrades van remklauwen en een elektrische trekhaak.
De Lotus For Me vertegenwoordigt een belangrijke stap voor het merk en combineert elektrische efficiëntie met krachtige verbrandingsmogelijkheden. De combinatie van luxe kenmerken, geavanceerde technologie en brute kracht positioneert hem als een aantrekkelijke concurrent in de high-end SUV-markt.
