Er is waargenomen dat een bijgewerkte versie van de GWM Haval H6 GT plug-in hybride elektrische auto (PHEV) wordt getest in Australië, wat duidt op een verwachte lancering bij lokale dealers binnen volgend jaar. De auto beschikt over zowel interieurverfijningen als upgrades van de aandrijflijn, waardoor hij een directe concurrent wordt van modellen als de Mitsubishi Outlander PHEV en BYD Sealion 6.
Verbeteringen aan de aandrijflijn en aandrijflijn
De gespot H6 GT PHEV is voorzien van ‘PHEV Hi4’-badges, die de integratie aangeven van GWM’s verbeterde vierwielaandrijving (AWD) die momenteel beschikbaar is in de standaard Haval H6 PHEV. Dit systeem levert een gecombineerd vermogen van 268 kW en 760 Nm, waardoor een brandstofverbruik van 1,1 l/100 km wordt bereikt. Het voertuig behoudt zijn 1,5-liter viercilinder turbomotor, gecombineerd met een speciale hybride transmissie en dubbele elektromotoren voor vierwielaandrijving.
Opvallend is dat het bijgewerkte model beschikt over een grotere batterij van 35 kWh – een stijging ten opzichte van de 19,09 kWh in sommige eerdere versies – die overeenkomt met de batterijcapaciteit van de uitgaande Australische Haval H6 GT PHEV. Deze grotere batterij draagt bij aan een groter elektrisch bereik, met claims tot 170 km volgens de WLTP-cyclus. Sommige rapporten suggereren zelfs nog hogere vermogens, met cijfers die in bepaalde markten kunnen oplopen tot 380 kW en 772 Nm.
Interieurupgrades
Het interieur van de vernieuwde H6 GT PHEV kent een aantal belangrijke verbeteringen. Een groter 14,6-inch centraal touchscreen vervangt de huidige 12,3-inch eenheid, waarop GWM’s snellere Coffee OS 3-software draait. Deze upgrade brengt een verbeterd reactievermogen en nieuwe functies met zich mee, waaronder op AI gebaseerde spraakopdrachten en integratie met de GWM Connected Services-smartphone-app, die eerder beschikbaar was op de Tank 500.
Met de app kunt u voertuigfuncties op afstand bedienen, zoals deursloten, claxon, verlichting, klimaatregeling en stoelverwarming/ventilatie. De cabine krijgt ook een opnieuw ontworpen stuur en een vereenvoudigde middenconsole, hoewel er fysieke knoppen blijven voor essentiële bedieningselementen. Het digitale instrumentenpaneel blijft op 10,25 inch.
Marktcontext en timing
GWM Australia heeft de timing van de update nog niet bevestigd, maar de verwachtingen van de sector wijzen op een lancering in het tweede kwartaal van 2026 (april-juni). Het merk heeft zijn Hi4- en Hi4T AWD-systemen proactief lokaal gepromoot, in lijn met de strengere emissievoorschriften.
De Haval H6-serie, inclusief de H6 en de sportievere H6 GT, was in 2025 de op een na best verkochte serie voor GWM Australia, na alleen de Haval Jolion. GWM boekte vorig jaar recordverkopen in het land en eindigde op de zevende plaats met een stijging van 23,4% op jaarbasis.
De vernieuwde Haval H6 GT PHEV zal naar verwachting een acceleratietijd van 0-100 km/u van 4,8 seconden aanhouden, vergelijkbaar met het huidige model. Met deze verbeteringen wil het voertuig de aanwezigheid van GWM op de competitieve Australische automarkt verder versterken.
