Polestar heeft een vernieuwing aangekondigd voor zijn elektrische liftback Polestar 2 uit 2026, waarbij de nadruk ligt op stapsgewijze verbeteringen aan de batterijtechnologie, infotainment en optionele uitrusting. De updates omvatten een hogere oplaadsnelheid voor het basismodel, een nieuwe processor voor soepelere digitale ervaringen en een verschuiving in de manier waarop premiumfuncties zijn verpakt. Met name de variant op het hoogste niveau bevat nu standaard het Plus Pack, wat resulteert in een prijsverhoging.
Batterij en prestaties
Het instapmodel ‘Standard range Single motor’ Polestar 2 maakt nu gebruik van een 70 kWh nikkel-mangaan-kobalt (NMC)-batterij afkomstig van CATL, ter vervanging van de vorige LG Chem-eenheid. Deze wijziging zorgt voor een bescheiden toename van het bereik met 8 km, maar zorgt er ook voor dat het DC-snelladen aanzienlijk wordt verhoogd van 135 kW naar 180 kW – een praktische upgrade voor automobilisten die onderweg zijn. De ‘Long range Dual motor Performance’-uitvoering met hogere specificaties krijgt standaard het Plus Pack, dat een reeks comfort- en luxevoorzieningen omvat, maar ook de prijs met $ 4700 verhoogt.
Technische en interieurverbeteringen
Alle Polestar 2-modellen uit 2026 zijn nu uitgerust met een Qualcomm Snapdragon-processor, die snellere laadtijden en een responsiever infotainmentsysteem belooft. Binnenin omvatten de nieuwe bekledingsopties ‘bio-attributed’ MicroTech-gewatteerd materiaal in Charcoal, terwijl het Plus Pack Black Ash-inlegstukken biedt. Audiofielen hebben ook meer keuze: het Harman Kardon-systeem is standaard terug op de Performance-uitvoering, en een nieuw 1350W Bowers en Wilkins-geluidssysteem met 14 luidsprekers is beschikbaar voor $ 3500 (vereist Plus Pack).
Prijzen en marktpositie
De basisprijzen voor de meeste Polestar 2-varianten blijven ongewijzigd en vormen een voortzetting van de prijsverlagingen van $ 5000 die afgelopen september werden geïntroduceerd. Een nieuwe exterieurkleur, ‘Dune’, vervangt de oude tint ‘Jupiter’. Ondanks deze inspanningen daalde de verkoop van de Polestar 2 in Australië in 2025 met 48,9% en bereikte 746 exemplaren, waarmee ze achterbleven bij concurrenten als de Tesla Model 3 (6617 exemplaren), BYD Seal (3784) en BMW i4 (886). Deze daling roept vragen op over de marktstrategie van Polestar in een snel groeiend EV-landschap.
Veiligheid en garantie
De Polestar 2 behoudt zijn ANCAP-veiligheidsclassificatie van vijf sterren. Tot de standaardveiligheidsvoorzieningen behoren adaptieve cruisecontrol, autonoom noodremmen met voetgangers- en fietserdetectie en een uitgebreid pakket rijhulptechnologieën. Polestar Australia biedt vijf jaar garantie zonder kilometerbeperking, met routinematige onderhoudsintervallen die kunnen oplopen tot twee jaar of 30.000 km, hoewel diagnostiek aan boord eerdere onderhoudswaarschuwingen kan activeren.
De vernieuwing van de Polestar 2 in 2026 is een subtiele evolutie, waarbij de nadruk ligt op het verfijnen van bestaande functies in plaats van het introduceren van baanbrekende veranderingen. De stapsgewijze verbeteringen aan de laadsnelheid, infotainment en optionele uitrustingsverpakkingen maken de auto competitiever, maar de verkoopcijfers suggereren dat verdere strategische aanpassingen nodig kunnen zijn om een groter deel van de groeiende EV-markt te veroveren.





























