Als u op zoek bent naar een gebruikte auto, kunt u vermeldingen tegenkomen met het label ‘Cat S’ of ‘Cat N.’ Deze aanduidingen geven aan dat het voertuig door een verzekeringsmaatschappij total loss (“afgeschreven”) is verklaard. Het begrijpen van deze categorieën is van cruciaal belang omdat ze van invloed zijn op de waarde, repareerbaarheid en zelfs verzekerbaarheid van een auto.
Waarom is dit belangrijk? Er bestaan categorieën voor autoafschrijvingen om te standaardiseren hoe verzekeraars en kopers de omvang van de schade beoordelen. Een afschrijving is niet noodzakelijkerwijs een doodvonnis voor een voertuig; velen kunnen worden gerepareerd en legaal weer op de weg worden gebracht. De ernst van de initiële schade bepaalt echter hoe deze wordt geclassificeerd.
De vier afschrijvingscategorieën uitgelegd
Verzekeringsmaatschappijen kennen een van de vier categorieën toe op basis van de schade:
- Categorie A: Het voertuig is niet meer te repareren en moet worden verpletterd. Geen enkel onderdeel mag legaal worden hergebruikt.
- Categorie B: De auto kan niet veilig worden gerepareerd, maar te redden onderdelen kunnen worden verwijderd voordat deze wordt gesloopt.
- Categorie S: De auto heeft structurele schade opgelopen (chassis, ophanging, enz.) maar kan worden gerepareerd.
- Categorie N: De auto heeft niet-structurele schade (carrosseriepanelen, verlichting) die te duur is om te repareren, maar nog wel te repareren is.
Belangrijke opmerking: Het is illegaal om auto’s van categorie A en B te repareren of door te verkopen. Alleen Cat S- en Cat N-voertuigen kunnen na een goede inspectie en herregistratie weer op de weg worden gezet.
Wat is een auto van categorie N (Cat N)?
Een Cat N-auto is afgeschreven vanwege schade die niet structureel is – denk aan deuken, krassen, kapotte lichten of elektrische problemen. Verzekeraars besluiten dat het goedkoper is om de auto te vervangen dan deze cosmetische of kleine mechanische defecten te repareren.
Belangrijkste punten:
- Cat N-auto’s kunnen legaal worden gerepareerd en gereden.
- De Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA) moet op de hoogte zijn van de afschrijvingsgeschiedenis.
- Verkopers zijn wettelijk verplicht om deze status aan kopers bekend te maken.
Wat is een auto van categorie S (Cat S)?
Een Cat S-auto heeft structurele schade aan vitale componenten zoals het chassis of de ophanging. Hoewel dit ernstig klinkt, schrijven verzekeraars soms voertuigen af, zelfs met herstelbare structurele problemen, als de kosten hoger zijn dan de waarde van de auto.
Koper let op: Structurele schade kan verborgen zijn, dus een professionele inspectie is essentieel voordat u koopt.
Hoe zit het met de oudere categorieën C en D?
Vóór 2017 gebruikten verzekeraars de categorieën C en D. Deze zijn vervangen door N en S, maar oudere auto’s kunnen deze aanduidingen nog steeds dragen.
- Cat C: Vergelijkbaar met Cat N – niet-structurele schade, herstelbaar.
- Cat D: Vergelijkbaar met Cat S – structurele schade, herstelbaar.
Wat als uw auto wordt afgeschreven?
Als uw verzekeraar uw auto afschrijft, zorgen zij voor de inzameling en reparatie (indien mogelijk) of sloop. U moet de DVLA hiervan op de hoogte stellen en u kunt uw privéregistratie terugvorderen als u die heeft.
DVLA-melding: Als u de DVLA niet informeert, kan dit resulteren in een boete van maximaal £ 1.000.
Moet je een Cat S- of Cat N-auto kopen?
Misschien. Een goed gerepareerde Cat S- of Cat N-auto kan een koopje zijn, maar voorzichtigheid is geboden.
Overweeg deze factoren:
- Geschiedenis: Controleer de afschrijvingsstatus via controles van de voertuiggeschiedenis.
- Reparaties: Laat een professionele inspectie uitvoeren om de kwaliteit van de reparatie te bevestigen.
- Verzekering: Sommige verzekeraars weigeren mogelijk eerder afgeschreven auto’s te dekken of hogere premies in rekening te brengen.
- Waarde: Deze auto’s zijn minder waard, waardoor wederverkoop moeilijker wordt.
** Kortom: ** Een Cat S- of Cat N-auto kan een goede deal zijn als deze grondig wordt geïnspecteerd en juridisch in orde is. Ga echter voorzichtig en zorgvuldig te werk.
