Sony Honda Mobility bereidt zich voor op een grote impuls op de Consumer Electronics Show (CES) volgend jaar, met plannen om een bijna-productieversie van hun eerste elektrische voertuig, de Afeela, te tonen naast een momenteel niet bekendgemaakt conceptmodel. Deze stap geeft aan dat het bedrijf gestaag op weg is naar zijn leveringsdoelstelling voor 2026.
Afeela 1: specificaties en prijzen
De Afeela 1 wordt gelanceerd met een basisprijs van $ 89.900, waarbij de Signature-uitvoering met hogere specificaties begint bij $ 102.900. Beide modellen zullen beschikken over een vierwielaandrijving met twee motoren, die samen een vermogen van 483 pk leveren. De stroom komt uit een batterij van 91 kWh die een bereik van maximaal 483 km belooft.
Ondanks het gebruik van de North American Charging Standard (NACS)-poort, is het DC-snellaadvermogen van de Afeela beperkt tot 150 kW – langzamer dan bij veel concurrenten. De Signature-uitvoering voegt functies toe zoals 21-inch wielen, dubbele 12,9-inch displays op de achterbank, draadloos opladen en een digitale achteruitkijkspiegel.
Geavanceerde rijhulpsystemen
De Afeela 1 zal worden uitgerust met 40 sensoren – waaronder camera’s, radars en LiDAR – ter ondersteuning van een uitgebreid pakket geavanceerde rijhulpsystemen. Dit duidt op een focus op geautomatiseerde rijfuncties, hoewel de omvang van deze mogelijkheden onduidelijk blijft.
Het nieuwe concept: wat het betekent
Naast het Afeela-prototype zal Sony Honda Mobility een nieuw conceptvoertuig onthullen. Het bedrijf heeft geen details bekendgemaakt, maar stelt dat de auto bedoeld is om hun inzet voor merkevolutie te demonstreren. Dit suggereert een verkenning van toekomstige ontwerpen, technologieën of marktsegmenten die verder gaan dan het oorspronkelijke Afeela-model.
Het gecombineerde debuut van de bijna klaar zijnde Afeela en een geheel nieuw concept versterken de intentie van Sony Honda Mobility om zich snel te vestigen op de competitieve EV-markt. Het bedrijf zet in op zijn technologische expertise en merkherkenning om op te vallen in een druk veld.
