Toyota is een grootschalige terugroepactie gestart die betrekking heeft op meer dan een miljoen voertuigen wereldwijd. De terugroepactie richt zich op een kritieke fout in het achteruitkijkcamerasysteem, waardoor bestuurders tijdens het achteruitrijden niet achter hun voertuig kunnen kijken.
Dit is niet de eerste keer dat Toyota te maken krijgt met problemen met het camerasysteem. Iets minder dan een maand geleden riep het bedrijf bijna 400.000 voertuigen terug vanwege een soortgelijk probleem met de achteruitkijkcamera. Deze laatste terugroepactie, waarbij ruim een miljoen voertuigen betrokken zijn, betreft een afzonderlijk technisch probleem met een ander camerasysteem.
Wat is het probleem?
Het huidige probleem vormt een groter veiligheidsprobleem dan het vorige defect. Hoewel het eerdere probleem doorgaans visuele vervormingen of schermstoringen veroorzaakte die bestuurders als defect konden herkennen, is dit nieuwe probleem bedrieglijker.
De nieuwe storing kan ertoe leiden dat het volledige camerabeeld verdwijnt als de achteruitversnelling wordt ingeschakeld binnen een bepaald tijdsbestek nadat het contact is aangezet. Nog zorgwekkender is dat het camerascherm eenvoudigweg vastloopt, waardoor bestuurders de verkeerde indruk krijgen dat het systeem correct functioneert terwijl dat niet het geval is.
Deze storingen zijn bijzonder gevaarlijk omdat achteruitrijcamera’s sinds 2018 een federale vereiste zijn voor alle personenvoertuigen in de Verenigde Staten. Een niet-functionerend of misleidend achteruitrijcamerasysteem zou het risico op ongevallen tijdens achteruitrijmanoeuvres ernstig kunnen vergroten.
Een bekend probleem
Interessant genoeg volgt deze terugroepactie op een soortgelijk incident van slechts enkele weken geleden. Het vorige probleem betrof apparatuur van Panasonic, terwijl dit nieuwe probleem betrekking heeft op componenten van Denso – een andere grote leverancier van auto-onderdelen.
De getroffen systemen werken ook anders. Het eerdere probleem veroorzaakte visuele vervormingen of volledige schermstoringen die bestuurders als defect konden herkennen. Dit nieuwe probleem is verraderlijker omdat het niet noodzakelijkerwijs waarschuwingssignalen veroorzaakt; het camerascherm kan eenvoudigweg verdwijnen of helemaal vastlopen zonder enige foutmelding.
Welke voertuigen zijn getroffen?
De reikwijdte van deze terugroepactie is enorm en omvat voertuigen van meerdere Toyota- en Lexus-modellen. Hoewel de volledige lijst met getroffen voertuigen uitgebreid is, omvat deze het volgende:
Toyota Camry
* Toyota-kroon
* Toyota Land Cruiser (inclusief het nieuwe elektrische model bZ4X)
Lexus RX
LexusTX
LexusLC
* Subaru Solterra (die Toyota’s bZ4X-platform gebruikt)
Eigenaren van getroffen voertuigen moeten contact opnemen met hun plaatselijke dealer om te bepalen of hun specifieke modeljaar en uitrustingsniveau in deze terugroepactie vallen.
Hoe wordt het probleem opgelost?
De oplossing van Toyota bestaat uit het updaten van de software in de Parking Assist ECU (Electronic Control Unit), een centraal onderdeel van het Panoramic View Monitor-systeem. Deze update vereist fysieke tussenkomst bij de dealer – deze kan niet draadloos worden uitgevoerd (OTA).
Eigenaren van de Subaru Solterra zullen voor de noodzakelijke reparatie contact moeten opnemen met hun Subaru-dealer, aangezien Toyota-dealers deze specifieke updates niet zullen uitvoeren.
Wat moeten getroffen eigenaren doen?
Als u een van de hierboven genoemde betrokken voertuigen bezit, moet u:
- Neem contact op met uw plaatselijke dealer om te bevestigen of uw voertuig deel uitmaakt van de terugroepactie
- Plan een afspraak voor de software-update
- Houd uw contactgegevens bij Toyota/Lexus up-to-date, zodat zij u op de hoogte kunnen stellen van veiligheidsgerelateerde terugroepacties
Dit nieuwste nummer benadrukt het belang van regelmatig voertuigonderhoud en het op de hoogte blijven van terugroepacties van fabrikanten, zelfs voor systemen die ogenschijnlijk eenvoudig zijn als achteruitrijcamera’s
