Een zeer exclusieve restomod van de klassieke Volvo P1800 ES shooting brak gaat in productie, met een krachtige motor en een prijskaartje dat hoger ligt dan dat van veel moderne Ferrari’s. Het voertuig, genaamd de Norrsken (wat ‘noorderlicht’ betekent in het Zweeds), is de creatie van de Nederlandse bedrijven Autoforma en Volvo Lotte, die deze iconische Volvo uit de jaren 70 opnieuw vormgeven.
Ontwerp- en prestatieverbeteringen
Autoforma heeft het ontwerp van de P1800 ES aanzienlijk geüpgraded zonder te ver af te wijken van de oorspronkelijke geest. Agressieve wielkasten van koolstofvezel geven de auto een gespierde uitstraling, aangevuld met aangepaste rijhoogte, grotere spoorbreedte en op maat gemaakte gesmede lichtmetalen velgen. De bumpers, het verlichtingswerk en de koplampen zijn gemoderniseerd, met toevoeging van LED-verlichting en een kinspoiler van koolstofvezel. Een prominente spoiler accentueert het achterprofiel, terwijl een optionele imperiaal bijdraagt aan de functionaliteit van de auto.
Onder de motorkap is de Norrsken voorzien van een getunede versie van Volvo’s T5 vijfcilindermotor, die substantiële prestaties belooft. De restomod omvat ook moderne transmissie, verbeterd remmen en snellere besturing.
Exclusiviteit en aanpassingsopties
De productie zal worden beperkt tot slechts vijf eenheden per jaar, waarbij elk voertuig mogelijk meer dan £260.000 kost (exclusief belastingen). Dit positioneert de Norrsken boven de basisprijs van een nieuwe Ferrari Amalfi (£ 200.000) en zelfs enkele gebruikte high-performance Ferrari’s.
Kopers kunnen kiezen uit drie verschillende ontwerprichtingen: Heritage Heaven, Modern Marvel en Forward Fashionista.
- Heritage Heaven richt zich op het behoud van de originele esthetiek met discrete mechanische upgrades voor betrouwbaarheid.
- Modern Marvel heeft een eigentijdse look met verbeterde ophanging, meer kracht en moderne materialen.
- Forward Fashionista (weergegeven in de afbeeldingen) is het meest agressief, met uitgebreide mechanische verbeteringen, waaronder aanpassingen aan de T5-motor en het chassis.
Interieurverfijning en luxe
Het interieur behoudt de klassieke Volvo-dashboardindeling, met opnieuw gestoffeerde of vernieuwde componenten in plaats van vervangingen. Het doel is verfijning, niet totale heruitvinding. Het dashboard kan worden afgewerkt met metaal in carrosseriekleur, geborsteld aluminium of houtfineer. De voorstoelen zijn opnieuw ontworpen voor verbeterde ergonomie, terwijl de achterstoelen nu een betere vormgeving bieden.
De Norrsken behoudt zijn configuratie met vier zitplaatsen, waarbij de achterbank kan worden neergeklapt, waardoor ongeveer 1.000 liter bagageruimte ontstaat. Klanten kunnen ook kiezen voor op maat gemaakte leren riemen of aluminium rails in de kofferbak. Moderne voorzieningen zoals infotainment en klimaatregeling zijn discreet geïntegreerd om de vintage sfeer van het voertuig te behouden.
De Norrsken vertegenwoordigt een unieke mix van klassiek design, moderne prestaties en extreme exclusiviteit, waardoor het een opvallend aanbod is voor veeleisende verzamelaars.
De prijs weerspiegelt niet alleen de mechanische en esthetische upgrades, maar ook de beperkte productierun en het op maat gemaakte vakmanschap. Deze restomod is niet zomaar een auto; het is een statement voor degenen die de autogeschiedenis met een modern tintje waarderen.
