Lifted ’73 Mustang: een wilde kijk op een klassieker

21

Deze Ford Mustang SportsRoof uit 1973 trekt de aandacht – en doet de wenkbrauwen fronsen – met een radicale offroad-constructie die alle verwachtingen te boven gaat. Hoewel Mustangs vaak worden geassocieerd met dragstrips of gestroomlijnd cruisen op de snelweg, is dit exemplaar getransformeerd in iets veel robuusters, dat momenteel wordt geveild op Bring a Trailer.

Van Mach 1 renovatie naar Safari Beast

De verkoper was oorspronkelijk van plan de auto te restaureren als een Mach 1 nadat hij hem in 2024 had aangeschaft. Het project nam echter al snel een onverwachte wending, wat resulteerde in een opgeheven machine met Safari-thema. De transformatie is niet subtiel: hij beschikt over een volledig herziene ophanging met nieuwe schokbrekers, draagarmen en robuuste bladveren achter.

Gecombineerd met 31×10.5 Mickey Thompson Baja Legend MTZ-banden en Magnum 500-stijl wielen, zit de Mustang nu aanzienlijk hoger dan standaard. De buitenkant is voorzien van Medium Aqua-lak, Mach 1-graphics, aangepaste letters en praktische toevoegingen zoals LED-koplampen, Hella-rijverlichting, een imperiaal en een Ram Air-motorkap die een 351 kubieke inch V8-motor bedekt.

Onder de motorkap en verder

De motor, die oorspronkelijk een vermogen had van ongeveer 240 pk, is geüpgraded met een Edelbrock-inlaat, buisvormige headers en MagnaFlow-dempers. Hij is gekoppeld aan een herbouwde automatische transmissie met drie versnellingen en achterwielaandrijving. Ook de stuur- en remsystemen zijn vernieuwd, met bijgewerkte trekstangen en pitmanarmen.

Dit is niet alleen een cosmetische verandering; de verkoper heeft geïnvesteerd in aanzienlijke mechanische upgrades om deze Mustang echt offroad-geschikt te maken.

Twijfelachtige details en eigenaardigheden

De lijst onthult echter enkele inconsistenties. De VIN-tags komen niet volledig overeen, waarbij één een met 302 uitgerust SportsRoof suggereert, terwijl de deursticker een ander model aangeeft. De titel identificeert hem als een Mustang Mach 1 uit 1973, wat de verwarring nog groter maakt.

Naast het papierwerk heeft de auto ook zijn gebreken. De openingen in de panelen zijn ongelijk, losse bedrading is zichtbaar in de cabine en het ontbreken van beschermplaten roept zorgen op over de bescherming van het onderstel tijdens offroad-gebruik.

Waarom dit belangrijk is

De aanhoudende populariteit van de Mustang betekent dat hij altijd rijp is voor experimenten. Deze constructie laat zien hoe ver iemand gaat om de verwachtingen te trotseren en de grenzen te verleggen van wat een klassieke Mustang kan zijn. Het herinnert ons eraan dat de autocultuur niet statisch is; het evolueert door creativiteit, het nemen van risico’s en de bereidheid om het patroon te doorbreken.

De veilinglijst is live en het bieden is geopend. Of hij net zo goed zal rijden als hij eruit ziet, valt nog te bezien.