De Chinese fabrikant van elektrische voertuigen XPeng zal begin 2026 zijn middelgrote SUV G6 in het Verenigd Koninkrijk lanceren, met als doel belangrijke concurrenten zoals het Tesla Model Y te ondermijnen. De G6 zal verkrijgbaar zijn in drie uitvoeringen: een Standard Range-model met achterwielaandrijving vanaf £ 39.990, een Long Range-versie voor £ 44.990, en een krachtige AWD Black Edition met dubbele motor voor £ 49.990.
Gericht op de concurrerende EV-markt
De intrede van XPeng op de Britse markt komt naarmate de adoptie van elektrische voertuigen versnelt, maar de concurrentie heviger wordt. De G6 is gepositioneerd om de Tesla Model Y rechtstreeks uit te dagen, evenals gevestigde rivalen zoals de Ford Explorer en Hyundai Ioniq 5. De huidige kortingen op de Ioniq 5 en Explorer (respectievelijk ongeveer £ 6.000 en £ 8.000) betekenen dat XPeng en Tesla in eerste instantie tegen catalogusprijzen zullen concurreren.
Een snelgroeiende autofabrikant
XPeng werd nog maar tien jaar geleden opgericht en heeft al zes modellen in Europa gelanceerd. De snelle groei van het bedrijf heeft aanzienlijke investeringen aangetrokken, waaronder een recent belang van $700 miljoen (£540 miljoen) van de Volkswagen Groep. De twee bedrijven werken samen aan de ontwikkeling van twee nieuwe elektrische voertuigen voor de Chinese markt, die in 2026 op de markt zullen komen. Dit partnerschap onderstreept de geloofwaardigheid en het potentieel van XPeng binnen het mondiale EV-landschap.
Brits distributie- en servicenetwerk
International Motors (IM) zal de distributie voor XPeng in Groot-Brittannië verzorgen en een verkoop- en after-salesnetwerk opzetten. De exacte structuur van dit netwerk blijft onduidelijk, waarbij XPeng mogelijk gebruik maakt van zelfstandige dealers of kan integreren met bestaande IM-locaties.
Prestatie- en bereikvariaties
XPeng heeft de aandrijflijn van de G6 verfijnd sinds de eerste tests in 2025. Het Standard Range RWD-model levert nu 292 pk (tegenover 270 pk) dankzij een iets grotere batterij van 68 kWh, waardoor het bereik wordt uitgebreid tot 472 mijl. Omgekeerd is bij de Long Range RWD-variant de batterijcapaciteit teruggebracht van 88 kWh naar 80 kWh, waardoor de actieradius is gedaald van 560 km naar 526 km.
De krachtige AWD-versie combineert dubbele elektromotoren met de 80 kWh-batterij en produceert 486 pk en 660 Nm koppel. Deze configuratie bereikt een tijd van 0-100 km/u van 4,1 seconden, met een bereik van 517 mijl. De laadsnelheden zijn concurrerend, waarbij de grotere batterij in ongeveer 12 minuten 10-80% kan bereiken met een pieklaadsnelheid van 451 kW.
Verbeteringen aan het interieur en exterieur
XPeng heeft het interieur van de G6 bijgewerkt met houtnerfafwerking, plafondbekleding met suède-effect, verbeterde draadloze oplaadpads (50 W) en sfeerverlichting op hogere afwerkingen. Het exterieur krijgt kleine stylingaanpassingen, waaronder een verplaatst XPeng-logo, wielkasten in carrosseriekleur en een nieuwe achterspoiler. Het Performance-model voegt unieke 20-inch wielen, zwarte bekleding en grijze suède bekleding toe.
Conclusie
De agressieve prijsstelling en functies van de XPeng G6 positioneren hem als een serieuze concurrent op de Britse EV-markt. Door Tesla en andere gevestigde merken rechtstreeks uit te dagen, gokt XPeng erop dat waarde en prestaties weerklank zullen vinden bij prijsbewuste kopers. De snelle ontwikkeling van het bedrijf, ondersteund door de investeringen van Volkswagen, duidt op een langetermijnengagement om zijn wereldwijde aanwezigheid uit te breiden.
