Zeekr bereidt zich voor op de lancering van de 8x, een grote hybride SUV met zes zitplaatsen, gericht op de Chinese markt. Het voertuig, dat eind 2025 op de markt komt, zal een aanzienlijke elektrische actieradius combineren met de voordelen van een plug-in hybride aandrijflijn, en richt zich op kopers die langeafstandscapaciteiten willen zonder zorgen over de actieradius.
Aandrijflijn en prestaties
De Zeekr 8x zal worden gebouwd op het SEA-S hybride platform, waarbij gebruik wordt gemaakt van een 900V-hoogspanningssysteem voor sneller opladen en verhoogde efficiëntie. De motor combineert een 2,0-liter turbomotor met dubbele elektromotoren en levert een gecombineerd vermogen van 400 kW (544 pk) en een koppel van 700 Nm. Deze opstelling maakt een sprint van 0-100 km/u in slechts 4,9 seconden mogelijk.
Batterijopties omvatten een ternair-lithiumpakket van 70 kWh (en een kleinere variant van 55 kWh) ontworpen voor snel opladen. Verwacht wordt dat het voertuig volgens de CLTC-normen een puur elektrisch bereik van meer dan 400 km zal hebben, met een totaal gecombineerd bereik van meer dan 1.200 km. Het brandstofverbruik wordt geschat op 5,1 l/100 km voor de configuratie met zes zitplaatsen. De 800-900 V-architectuur maakt het mogelijk om in ongeveer 15 minuten van 10% naar 80% te laden, en een boost van 5 minuten kan tot 200 km actieradius toevoegen. Het systeem ondersteunt ook Vehicle-to-Load (V2L)-functionaliteit voor externe stroomvoorziening.
Interieur en comfort
De Zeekr 8x is gepositioneerd als een luxe voertuig, met de nadruk op passagierscomfort. De indeling met zes zitplaatsen (2+2+2) is voorzien van eersteklas volnerf nappalederen stoelen, met uitgebreide aanpassingen, verwarming, ventilatie en massagefuncties voor de voorstoelen. Passagiers op de tweede rij zullen profiteren van onafhankelijke ‘luchtvaart’-stoelen, met verstelbare beensteunen, een kantelhoek tot 121° en onafhankelijke klimaatregeling. De knieruimte op de derde rij zal naar verwachting toonaangevend zijn in zijn klasse en de concurrentie met 652 mm overtreffen. Als alle achterbanken zijn neergeklapt, wordt de bagageruimte uitgebreid tot ongeveer 1.980 liter.
Technologie en veiligheid
Het interieur wordt gedomineerd door een 14,6-inch zwevend centraal touchscreen met bewegings- en zijwaartse veegbediening, gecombineerd met een 8,8-inch digitaal instrumentenpaneel. Het voertuig zal worden uitgerust met dubbele hoogwaardige chips voor infotainment en autonoom rijden, samen met LiDAR, camera’s, radar en ultrasone sensoren. Dit maakt functies mogelijk zoals navigatie op de snelweg en in de stad op de automatische piloot (NOA) zonder kaartgegevens, geavanceerde obstakelvermijding (G-AES) en een uitgebreid automatisch parkeersysteem.
De Zeekr 8x is ontworpen om te concurreren in het high-end SUV-segment en biedt een overtuigende combinatie van prestaties, luxe en actieradius. De hybride aandrijflijn zal kopers aanspreken die prioriteit geven aan langeafstandsreizen zonder de beperkingen van puur elektrische voertuigen.
