Motorolie is meer dan alleen een vervelende taak op uw onderhoudslijst. Het is het levensbloed van een verbrandingsmotor. Moderne motoren hebben veel bewegende metalen onderdelen. Ze schuren voortdurend tegen elkaar. Zonder smering kunnen er enorme hitte en wrijving optreden. Deze wrijving kan onderdelen beschadigen. Het maalt metaal tegen metaal.
Olie voorkomt dat schuren. Het houdt de onderdelen goed gesmeerd om overmatige slijtage te voorkomen. Wrijving produceert warmte. Overmatige hitte kan de integriteit van de motor vernietigen. Verbrandingsmotoren zijn sowieso notoir inefficiënt. Slechts ongeveer 20% van de brandstofenergie brengt de auto daadwerkelijk in beweging. Wrijving neemt nog meer weg van de beperkte efficiëntie.
Het gebruik van oude of weinig olie zal resulteren in een slechte smering. Wrijvingspieken. Je motor werkt harder. Het brandstofverbruik gaat achteruit. Er is meer brandstof nodig om hetzelfde werk te doen. Regelmatige olieverversingen om de 3.000 tot 5.000 km kunnen dit probleem oplossen. Ze herstellen de efficiëntie.
Synthetische olie versus aardolie
Het gebruik van hoogwaardige motorolie kan het brandstofverbruik met meer dan 5% verbeteren. Gewone olie met additieven zal helpen. Synthetische motorolie is beter. Gemaakt in een laboratorium en niet van ruwe olie op aardoliebasis. Controleer uw gebruikershandleiding. Sommige auto’s hebben synthetische olie nodig.
Synthetische olie vermindert wrijving. Ze gaan langer mee. Ze kosten meer. De verversingstijd is echter langer dan die van olie op aardoliebasis.
Verminder wrijving met nanotechnologie
Eén onderzoeker verminderde de motorwrijving met meer dan de helft. Dr. Guojun Liu, hoogleraar scheikunde aan de Queen’s University, gebruikte nanotechnologie. Hij ontwikkelde een motorolie die polymeerdeeltjes bevat. Deze deeltjes verminderen de wrijving met 55%. Stel je voor hoe efficiënt motoren zouden zijn met dergelijke olie. Het brandstofverbruik verbetert aanzienlijk.
