Rynek motocykli się zmienia, ale atrakcyjność potężnych krążowników pozostaje ta sama. Pomimo ogólnego spadku sprzedaży motocykliści w dalszym ciągu poszukują modeli, które łączą komfort z surową mocą, czyniąc długie przejażdżki ekscytującymi. Na tej liście znajduje się dziesięć cruiserów, które oferują właśnie to, łącząc moc i komfort w rzeczywistych warunkach jazdy.
Rynek Power Cruiserów
Sprzedaż motocykli jest niestabilna, ale pragnienie wygodnych i mocnych motocykli nie zniknęło. Producenci odpowiadają, oferując szeroką gamę opcji, od modeli turystycznych i przygodowych po dedykowane cruisery wyczynowe. Segment ten skierowany jest do tych, którzy cenią zarówno możliwości na długich dystansach, jak i agresywne osiągi. Poniższe modele zostały wybrane na podstawie sugerowanych cen detalicznych (MSRP) od takich producentów jak Kawasaki, Harley-Davidson i Ducati.
10 najlepszych potężnych krążowników: szczegółowy przegląd
1. Suzuki Boulevard M109R (15 799 USD)
M109R wyróżnia się jako japoński przetrwanie na kurczącym się rynku. Zaangażowanie Suzuki w utrzymanie produkcji oznacza, że otrzymujesz wyjątkowy moment obrotowy za rozsądną cenę. Ten rower zapewnia surową moc bez rozbijania banku, co czyni go opłacalnym wyborem na długie przejażdżki.
2. Harley-Davidson Sportster S (15 999 USD)
Sportster S firmy Harley-Davidson wyróżnia się na tle amerykańskich cruiserów. Ten rower oferuje więcej mocy, niż potrzebuje wielu rowerzystów, w połączeniu z unikalnym designem i mnóstwem funkcji, co czyni go atrakcyjną opcją. Chociaż nie jest to tradycyjny Sportster, zapewnia nowoczesne i agresywne wrażenia z jazdy.
3. Indianin 101 Scout (16 999 USD)
Indian 101 Scout łączy w sobie całkowicie amerykański styl z praktyczną obsługą. Regulowane zawieszenie i wysokowydajne hamulce Brembo poprawiają jakość jazdy, co czyni go silnym konkurentem Sportstera S. Jeśli szukasz cruisera, który wygląda równie dobrze, jak jeździ, jest to świetny wybór.
4. Indyjski szef sportu (19 999 USD)
Sport Chief konkuruje z Harleyem Low Rider S pod względem designu i funkcji. Chociaż jest nieco słabszy, nadrabia to długą listą ulepszeń w zakresie wydajności i komfortu, w tym tylnego zawieszenia Fox i hamulców Brembo. Ten rower zapewnia wyrafinowane wrażenia z jazdy cruiser bez utraty mocy.
5. Harley-Davidson Low Rider S (19 999 USD)
Low Rider S osiąga niemal idealną równowagę pomiędzy komfortem i surową mocą. Ogromne wsparcie rynku części zamiennych pozwala rowerzystom dostosować rowery do własnych preferencji. Jeśli nie potrzebujesz dodatkowych funkcji wersji ST, S oferuje więcej niż wystarczający komfort dla większości krążowników.
6. Ucieczka od Harley-Davidson (22 999 USD)
Breakout jest bezkompromisowo agresywny. Pozycja z wyprostowanymi nogami może nie odpowiadać każdemu, ale ci, którzy są do niej przyzwyczajeni, docenią moment obrotowy wynoszący 126 Nm. To już nie tylko rower pokazowy; zapewnia poważną wydajność.
7. Superkrążownik Buell (25 900 USD)
Buell Super Cruiser wszedł do produkcji po początkowym szumie. Wyposażony jest w ultrasportowy silnik V-twin o mocy 175 koni mechanicznych, dzięki czemu wyróżnia się wyjątkowymi osiągami. Ten rower jest dla tych, którzy chcą wyjątkowych wrażeń z jazdy na krążowniku o wysokiej liczbie oktanowej.
8. Triumph Rocket 3 Storm GT (27 145 USD)
Rocket 3 Storm GT posiada tytuł największego silnika motocyklowego produkowanego masowo. Jego masywny trzycylindrowy silnik generuje niezrównany moment obrotowy 166 Nm, co czyni go niekwestionowanym liderem w zakresie momentu obrotowego. Wersja GT oferuje dodatkowy komfort podróżowania bez znaczącego wzrostu ceny.
9. Ducati XDiavel (28 995 USD)
XDiavel łączy inżynierię Ducati z ergonomią cruisera. Prosta pozycja za kierownicą i silnik Granturismo V4 sprawiają, że jest to wygodny i agresywny wybór. Chociaż nie jest tak ekstremalny jak niektóre krążowniki, zapewnia zrównoważone wrażenia z jazdy dla tych, którzy są nowicjuszami w tym stylu.
10. Arch 1S (od 128 000 USD)
Arch 1S to ultra-ekskluzywna, całkowicie amerykańska propozycja. Ogromny silnik S&S i niestandardowe funkcje czynią go wyjątkowym. W tym rowerze nie chodzi o wielkość produkcji; chodzi o ekskluzywność i personalizację. Dzięki momentowi obrotowemu wynoszącemu 115 Nm może konkurować z Rocket 3 pod względem mocy pierwotnej.
Wniosek:
Rynek cruiserów o wysokich osiągach kwitnie, oferując szeroką gamę opcji dla rowerzystów, którzy wymagają zarówno komfortu, jak i wydajności. Od ekonomicznego Suzuki M109R po ultraekskluzywny Arch 1S, te motocykle udowadniają, że nie trzeba poświęcać jednego na rzecz drugiego. Właściwy cruiser może zapewnić ekscytujące podróże na długich dystansach, łącząc jednocześnie moc i praktyczność.
