Volvo EX60 2027 to najnowszy w pełni elektryczny SUV marki, stanowiący bezpośrednią alternatywę dla popularnego crossovera XC60. Posunięcie to odzwierciedla szerszy trend w branży: producenci samochodów szybko poszerzają gamę pojazdów elektrycznych, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu konsumentów i coraz bardziej rygorystycznym normom emisji. EX60 to nie tylko kolejny samochód elektryczny; to kluczowy element strategii Volvo mającej stać się marką całkowicie elektryczną do 2030 roku.
Opcje wydajności i zasilania
EX60 będzie dostępny z trzema różnymi opcjami układu napędowego. Podstawowy model P6 generuje 369 koni mechanicznych z napędem na tylne koła, natomiast mocniejsze warianty P10 i P12 oferują napęd na wszystkie koła i odpowiednio 503 i 670 koni mechanicznych. P12 wyróżnia się większym akumulatorem, który według szacunków Volvo zapewni zasięg do 644 kilometrów na jednym ładowaniu. Stanowi to znaczącą przewagę na konkurencyjnym rynku pojazdów elektrycznych, gdzie potencjalni nabywcy obawiają się o zasięg.
Ładowanie i żywotność baterii
EX60 jest wyposażony w akumulator o pojemności 80 kWh dla P6, akumulator o pojemności 91 kWh dla P10 i ogromny akumulator o pojemności 112 kWh dla P12. Akumulatory te zapewniają szybkie ładowanie: modele P6 i P10 można naładować od 10% do 80% w zaledwie 18 minut za pomocą stacji szybkiego ładowania DC. Wszystkie modele są wyposażone w port ładowania NACS, zapewniający dostęp do sieci stacji doładowania Tesli, co jest kluczową korzyścią dla właścicieli pojazdów elektrycznych poszukujących wygodnych opcji ładowania.
Wnętrze i komfort
We wnętrzu EX60 Volvo zachowuje swój minimalistyczny skandynawski design. W kabinie panuje porządek, a większość elementów sterujących jest dostępna za pośrednictwem dużego, 15-calowego ekranu dotykowego. Chociaż niektórzy mogą uznać to poleganie na dotykowych elementach sterujących za mniej intuicyjne niż fizyczne przyciski, jest to zgodne z zaangażowaniem Volvo w usprawnioną estetykę. EX60 oferuje również praktyczne rozwiązania do przechowywania, w tym wysuwany uchwyt na kubek i ukryty schowek pod ekranem systemu informacyjno-rozrywkowego z bezprzewodowym ładowaniem telefonu.
Tylne siedzenia zapewniają wygodną przestrzeń pasażerską, z dostępnymi portami USB-C, podgrzewanymi siedzeniami i klimatyzacją. Pojemność bagażnika jest konkurencyjna i wynosi 579 litrów za drugim rzędem siedzeń, a po złożeniu siedzeń zwiększa się do 1821 litrów. Mały przedni bagażnik o pojemności 85 litrów zapewnia dodatkową przestrzeń do przechowywania.
Inforozrywka i łączność
System informacyjno-rozrywkowy EX60 działa na najnowszym oprogramowaniu Volvo opartym na technologii Google i standardowo obsługuje bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto. Audiofile z pewnością docenią dostępny system audio Bose z 21 głośnikami lub ulepszony system Bowers & Wilkins z 28 głośnikami, który obejmuje głośniki zintegrowane z zagłówkami, zapewniające wciągający dźwięk.
Funkcje zabezpieczeń
Volvo jest znane ze swojego bezpieczeństwa, a EX60 jest standardowo wyposażony w pakiet funkcji wspomagających kierowcę, w tym Pilot Assist (adaptacyjny tempomat i asystent utrzymania pasa ruchu) oraz automatyczne hamowanie awaryjne z funkcją wykrywania pieszych. Technologie te mają kluczowe znaczenie dla ograniczenia liczby wypadków i zwiększenia pewności kierowców.
Gwarancja i konserwacja
Volvo oferuje kompleksowy pakiet gwarancyjny, obejmujący ograniczoną gwarancję na cztery lata/50 000 km, gwarancję na układ napędowy na cztery lata/50 000 km oraz gwarancję na komponenty akumulatora na osiem lat/160 000 km. W cenę wliczona jest także bezpłatna planowa konserwacja przez trzy lata lub 48 000 kilometrów.
Volvo EX60 2027 to atrakcyjny dodatek na rynku elektrycznych SUV-ów. Dzięki zasięgowi, opcjom mocy i naciskowi na bezpieczeństwo jest w stanie skutecznie konkurować z takimi rywalami, jak Tesla Model Y i Ford Mustang Mach-E.
