Volvo poszerza swoją ofertę pojazdów elektrycznych, wprowadzając EX60, nowy crossover zaprojektowany z myślą o konkurowaniu na szybko rozwijającym się rynku samochodów elektrycznych. Ten model to nie tylko kolejny samochód elektryczny; pokazuje zaangażowanie Volvo w osiąganie wysokich osiągów, jazdę na długich dystansach i skandynawską estetykę designu.
Wydajność i opcje
EX60 będzie dostępny w trzech wariantach: podstawowym P6, średniopółkowym P10 i high-endowym P12. P6 ma pojedynczy silnik umieszczony z tyłu i generuje moc 369 KM, natomiast P10 i P12 oferują napęd na wszystkie koła o mocy odpowiednio 503 i 670 KM. Dla tych, którzy wolą bardziej brutalną opcję, w 2028 roku Volvo wypuści wersję Cross Country ze zwiększonym prześwitem i terenową stylistyką.
Kluczowe cechy wydajności:
* P6: 369 KM, napęd na tylne koła
* P10: 503 KM, napęd na wszystkie koła
* P12: 670 KM, napęd na wszystkie koła
Rezerwa mocy i ładowanie
EX60 kładzie nacisk na zasięg, a topowy model P12 ma maksymalny deklarowany zasięg 644 km. Pojemność baterii waha się od 80 kWh do 112 kWh w zależności od konfiguracji. Czasy ładowania są konkurencyjne: od 10% do 80% można naładować w około 18 minut przy użyciu szybkiego ładowania prądem stałym. EX60 jest również wyposażony w port North American Charger Standard (NACS), zapewniający dostęp do sieci ładowarek Tesli.
Szczegóły dotyczące baterii i zasięgu:
* P6: akumulator 80 kWh, zasięg 466-499 km
* P10: akumulator 91 kWh, zasięg 483-515 km
* P12: akumulator 112 kWh, zasięg do 644 km
Wnętrze i technologia
Wnętrze EX60 ucieleśnia minimalistyczny skandynawski design. Dominującym elementem deski rozdzielczej jest 15-calowy zakrzywiony ekran OLED, na którym działa oprogramowanie Volvo oparte na technologii Google. Bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto w standardzie. Systemy audio obejmują 21-głośnikowy system Bose lub ulepszony Bowers & Wilkins z 28 głośnikami i głośnikami w zagłówkach zapewniającymi wciągający dźwięk. Wnętrze zaprojektowano z myślą o praktyczności, z wysuwanymi uchwytami na kubki, ukrytymi schowkami i bezprzewodowymi ładowarkami.
Pojemność bagażnika jest konkurencyjna: 579 litrów za tylnymi siedzeniami i 1624 litry po złożeniu siedzeń. Mały przedni bagażnik (frunk) zapewnia dodatkową przestrzeń o pojemności 85 litrów.
Funkcje bezpieczeństwa
Reputacja Volvo w zakresie bezpieczeństwa rozciąga się także na model EX60, który jest standardowo wyposażony w zaawansowane systemy wspomagania kierowcy. Należą do nich automatyczne hamowanie awaryjne, utrzymywanie pasa ruchu i funkcja Pilot Assist, która łączy adaptacyjny tempomat i centrowanie pasa ruchu w celu zapewnienia półautonomicznej jazdy.
Ceny i rekomendacje
Oczekuje się, że cena EX60 będzie wynosić od 60 000 do 75 000 dolarów, w zależności od poziomu wyposażenia. P10 Plus oferuje najlepszą równowagę pomiędzy ceną, zasięgiem i osiągami, zapewniając zasięg około 483–515 km i moc 503 KM. za około 60 000 dolarów.
Warunki gwarancji:
Ograniczona gwarancja: 4 lata/50 000 mil
Gwarancja na układ napędowy: 4 lata/50 000 mil
* Gwarancja na akumulator: 8 lat/160 000 km
* Bezpłatna konserwacja: 3 lata/57 936 km
Volvo EX60 2028 jest atrakcyjnym graczem w segmencie elektrycznych SUV-ów premium. Łącząc wydajność, zasięg i charakterystyczny design, stanowi atrakcyjną alternatywę dla konsumentów poszukujących luksusowych wrażeń z jazdy samochodem elektrycznym.
