Bugatti, francuski producent luksusowych samochodów znany ze swoich hipersamochodów, nawiązał współpracę z brytyjską firmą specjalizującą się w rowerach Factor Bikes, aby wyprodukować limitowaną edycję roweru szosowego: Bugatti Factor One. Wyceniony na 23 599 dolarów rower stanowi ucieleśnienie zaangażowania marki w dążenie do doskonałości inżynieryjnej w nowej, napędzanej pedałami formie.
Samochód zbudowany z myślą o szybkości, a nie rywalizacji
Factor One został zaprojektowany z naciskiem na wydajność, z lekką ramą z włókna węglowego i kołami, które ważą łącznie niecałe 1,3 kg. Jego konstrukcja celowo omija przepisy Międzynarodowej Unii Kolarskiej (UCI), dzięki czemu jest szybszy niż rowery używane w profesjonalnych wyścigach. Oznacza to jednak, że nie można go legalnie używać podczas zawodów. Szerszy widelec i profil aerodynamiczny roweru przedkładają prędkość nad komfort, co sprawia, że jest on niepraktyczny w rzeczywistych wyścigach, ale w rękach doświadczonego rowerzysty może przewyższyć standardowe rowery wyścigowe.
Luksus i ekskluzywność na dwóch kołach
Wyprodukowanych zostanie jedynie 250 motocykli Bugatti Factor One, co jeszcze bardziej podkreśli ich ekskluzywność. Rower jest wykończony w charakterystycznym dla Bugatti niebieskim kolorze, z odsłoniętym włóknem węglowym i kultowym logo „tańczącego słonia”. Każdy element – od hamulców z włókna węglowego po włoskie siedzenie i specjalne opony Continental – został stworzony specjalnie dla tego modelu. Ten rower jest bardziej wizytówką marki Bugatti niż czystymi osiągami.
Skrzyżowanie zainteresowań pasjonatów
Wejście Bugatti na rynek rowerowy nie jest niczym niezwykłym. Rowery produkowali także inni producenci luksusowych samochodów, tacy jak Alfa Romeo, Porsche i Lamborghini. Rynki entuzjastów samochodów wyczynowych i rowerów często się pokrywają, a wielu entuzjastów samochodów pasjonuje się także jazdą na rowerze i często przewozi swoje rowery pojazdami o wysokich osiągach. To wzajemne oddziaływanie jest kluczem do tej współpracy.
Bardziej luksusowy przedmiot niż samochód wyścigowy
Pomimo swoich możliwości technicznych Bugatti Factor One raczej nie będzie najszybszym rowerem w rękach przeciętnego rowerzysty. Dla większości z 250 nabywców będzie to prawdopodobnie przedmiot statusowy – raczej drogi przedmiot kolekcjonerski niż praktyczny samochód wyścigowy. Podobnie jak w przypadku hipersamochodów Bugatti, których działanie często ograniczają rzeczywiste warunki drogowe, pełny potencjał Factor One można wykorzystać jedynie w kontrolowanych warunkach lub jako luksusowa wizytówka.
Ostatecznie Bugatti Factor One to połączenie inżynierii samochodowej i technologii rowerowej. Choć nie dominuje na torze wyścigowym, zapewnia nowej publiczności charakterystyczną dla marki ekskluzywność i estetykę wysokich osiągów.
