Marka premium Chery, Exeed, zaprezentowała Exlantix MX (znany również w Chinach jako ET5), średniej wielkości pojazd elektryczny o zwiększonym zasięgu (EREV), zaprojektowany tak, aby bezpośrednio konkurować z popularnymi modelami, takimi jak BYD Song L DM-i. Ten SUV kosztuje od około 19 070 dolarów i wyróżnia się imponującym zasięgiem i zaawansowaną technologią.
Główne cechy i ceny
Exlantix MX jest dostępny w dwóch wersjach wyposażenia, a ceny promocyjne (w tym oferty wymiany) zaczynają się od 134 900 RMB (19 070 USD). Ceny detaliczne wahają się od 144 900 do 159 900 juanów (20 500 do 22 600 dolarów). To sprawia, że Exlantix MX jest silnym konkurentem na konkurencyjnym chińskim rynku motoryzacyjnym.
Silnik i zasięg
W przeciwieństwie do tradycyjnej hybrydy, Exlantix MX wykorzystuje 1,5-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy wyłącznie do wytwarzania energii elektrycznej. Napędza tylny silnik elektryczny, wytwarzający moc 195 kW (262 KM) i moment obrotowy 324 Nm (239 lb-ft). Akumulator LFP o pojemności 32,66 kWh zapewnia zasięg na napędzie elektrycznym wynoszący 210 km (130 mil) i całkowity łączny zasięg 1310 km (814 mil), co czyni go jednym z pojazdów EREV o największym zasięgu w swoim przedziale cenowym.
Zwiększony zasięg ma kluczowe znaczenie dla konsumentów na obszarach o ograniczonej infrastrukturze ładowania lub tych, którzy często odbywają długie podróże.
Projektowanie zewnętrzne i wewnętrzne
Najnowszy język projektowania Exeed jest widoczny w eleganckiej estetyce Exlantix MX. Samochód ma zamkniętą przednią osłonę chłodnicy, reflektory w obudowie i ciągły pasek świetlny LED z tyłu. Jego wymiary (długość 4780 mm, szerokość 1890 mm, wysokość 1720 mm, rozstaw osi 2800 mm) wyraźnie plasują go w kategorii SUV-ów średniej wielkości. Górne wykończenie zawiera montowany na dachu moduł LiDAR, sygnalizujący zaawansowane możliwości wspomagania kierowcy.
Wewnątrz kabiny dominuje konfiguracja z trzema ekranami: cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 10,25 cala, centralny ekran dotykowy o przekątnej 15,6 cala i wyświetlacz pasażera o przekątnej 12,3 cala. System informacyjno-rozrywkowy jest zasilany przez procesor Qualcomm Snapdragon 8255 w kokpicie, a górne elementy wykończenia obejmują skórę Nappa i Alcantarę oraz płynną integrację ze smartfonem.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS)
Flagowy model Exlantix MX obejmuje ADAS Falcon 700, napędzany chipem Journey 6P firmy Horizon Robotics i platformą HSD. Zestaw ten zawiera moduł LiDAR, 27 precyzyjnych czujników, radar i kamery zapewniające wsparcie podczas jazdy po autostradzie i w mieście, a także automatyczne parkowanie w różnych scenariuszach.
Exeed Exlantix MX stanowi znaczący krok naprzód podmarki premium Chery w jej dążeniu do zdobycia udziału w rynku w szybko rozwijającym się segmencie EREV. Połączenie dużego zasięgu, konkurencyjnych cen i najnowocześniejszej technologii sprawia, że jest to poważna alternatywa dla uznanych graczy, takich jak BYD.
