Citroën rzuca wyzwanie dominacji SUV-ów dzięki radykalnie nowemu samochodowi koncepcyjnemu ELO, który może pomieścić sześć osób i zajmuje mniej miejsca niż istniejący model miejski C3. Posunięcie to sygnalizuje celowy wysiłek mający na celu ożywienie segmentu minivanów (pojazdów wielozadaniowych) – tradycyjnie uważany za niezbyt ekscytujący – poprzez priorytetowe położenie przestrzeni, elastyczności i świeżego podejścia do projektowania.
Nowe podejście do przestrzeni wewnętrznej
Mając zaledwie 4,1 m długości, ELO jest uderzająco kompaktowy, ale szerokość tylnych siedzeń może konkurować z jeszcze większymi SUV-ami. Zespół projektowy Citroëna, kierowany przez Pierre’a Leclerca, ma na celu stworzenie samochodu, który będzie pełnił funkcję „trzeciego miejsca” współczesnego życia – przestrzeni oferującej zarówno wolność, jak i prywatność. Koncepcja kontynuuje tradycję kultowych modeli Citroëna, takich jak 2CV i Ami, w których przedkładano praktyczność i innowacyjny wystrój wnętrza nad tradycyjną estetykę.
Wyzwanie dominacji SUV-ów
Dyrektor generalny Citroëna, Xavier Chardon, potwierdza panujący trend rynkowy w kierunku SUV-ów, ale twierdzi, że konsumenci nadal oczekują praktycznych i zajmujących mało miejsca alternatyw. ELO bezpośrednio wychodzi naprzeciw tej potrzebie, udowadniając, że samochód kompaktowy może zapewnić przestrzeń rodzinną bez poświęcania miejskiej zwinności.
„Wszyscy myśleli, że minivany wymrą, bo będziemy mieć SUV-y” – powiedział Chardon. „Ale Citroën… tworzy nawyki i wymyśla nowe rozwiązania”.
Przyszłość mobilności miejskiej?
Filozofia projektowania ELO polega na maksymalizacji przestrzeni wewnętrznej przy jednoczesnej minimalizacji wymiarów zewnętrznych pojazdu. Takie podejście jest szczególnie istotne w gęsto zaludnionych miastach, gdzie liczba miejsc parkingowych jest ograniczona, a zwrotność ma kluczowe znaczenie. Postawienie Citroëna na ELO pokazuje, że marka jest gotowa rzucić wyzwanie konwencjonalnym poglądom na temat projektowania samochodów, aby zaoferować konsumentom naprawdę praktyczne i innowacyjne rozwiązania.
ELO to coś więcej niż samochód koncepcyjny; jest to deklaracja Citroëna dotycząca ponownego spojrzenia na stylistykę motoryzacyjną na nową erę, stawiając na pierwszym miejscu potrzeby ludzi, a nie przemijające trendy.
